Loodsen en landbouwschuren
Golfplaten er eerst af, dan de gordingen, dan het spant. Demonteren waar het kan en knippen waar het moet, zodat de staalprofielen heel blijven en meer opbrengen.
Een loods die leeg staat, een hal die plaats moet maken of een silo die niemand meer gebruikt : laat het in Meldert en in de rest van de gemeente Aalst becijferen, post per post.
Zes velden. Eerst waar de constructie staat, daarna uw gegevens.
Vroeger stonden hier overal boerderijen en fabriekjes met een skelet van staal. Desalniettemin staat zo een oude schuur nu vaak in de weg voor nieuwe plannen. Daardoor kunt u eindelijk die droom waarmaken op een mooie lap grond. Nu vraagt u zich vast af hoe men zoiets groots aanpakt zonder brokken te maken. En dat begint allemaal met een goed plan voor de sloop van die metalen reuzen in postcode 9310.
Voortaan is het verstandig om te weten dat dit dorp in Vlaanderen een rijke geschiedenis kent. Waardoor het des te belangrijker is om voorzichtig te werk te gaan in Oost-Vlaanderen. Dat stelt u in staat om problemen met de gemeente te voorkomen.
Soms zit er nog vies spul in de muren dat niemand meer wil aanraken. En dat betekent dat u verplicht bent om eerst een asbestinventaris te laten maken voor de werklui beginnen. Dit materiaal is erg gevaarlijk... deze strenge wetgeving beschermt uw gezondheid tegen giftige vezels. Vroeger bouwde men daar volop mee tot het jaar 2001. Desondanks brengt dat nu extra werk met zich mee voor de professioneel.
Daarnaast moet elk dak en elke wand netjes losgemaakt worden voor de grote machine komt. Dit product heeft scherpe randen... En het voordeel is dat demontage zorgt voor minder rotzooi. Waardoor u sneller klaar bent met de hele rommel. Zo blijft de buurt ook rustig tijdens de werken.
Elke ingreep aan een metalen constructie vraagt om een strakke berekening van de stabiliteit. Voordat de eerste plaat eraf gaat, moet een kenner goed kijken of het niet instort. Dit onderdeel is erg zwaar... deze stevigheid helpt u om ongelukken te vermijden op de bouwplaats. Nu wilt u natuurlijk geen brokken op eigen grond.
Desalniettemin is het slim om de dakbeplating en de gevelpanelen als eerste te demonteren. Waardoor de dragende balken goed zichtbaar worden voor de slopers. Dat stelt u in staat om gecontroleerd te werken tot alles plat ligt.
Nadien komt het zware materieel eraan te pas om alles klein te maken. Dit apparaat heeft een enorme bijtende kracht... En het voordeel is dat een hydraulische schaar dikke profielen zo doormidden knipt. Soms kan men onderdelen zelfs redden voor hergebruik elders. Daardoor bespaart u flink op de kosten van nieuwe materialen.
Voortaan worden alle resten netjes uit elkaar gehaald. Dit afval is erg zwaar... deze scheiding zorgt ervoor dat beton, staal en dakplaten apart wegkunnen. Dat stelt u in staat om bij te dragen aan een beter milieu in de regio.
Elk stuk metaal heeft nog een mooie restwaarde die niet verloren mag gaan. Dit metaal is erg zuiver... deze opbrengst wordt netjes verrekend op de offerte. Waardoor u minder kwijt bent aan de totale factuur voor de klus. Nu is het belangrijk dat alles vooraf wordt gewogen op een weegbrug.
Desondanks krijgt u altijd een officiële weegbon mee naar huis. Dat stelt u in staat om te zien dat alles eerlijk verloopt met het schroot. Zo weet u precies waar u aan toe bent zonder verborgen kosten achteraf.
Na het bovengrondse geweld blijft er vaak nog een dikke vloer achter in de modder. Dit beton is erg hard... deze fundering moet soms ook helemaal worden uitgebroken. Waardoor de ondergrond weer vlak wordt voor uw nieuwe plannen. Nu vraagt u zich af of dat echt nodig is voor de verdere plannen.
Voortaan zorgt de aannemer ervoor dat alles netjes wordt achtergelaten. Dit terrein is erg groot... deze vrije oplevering geeft u direct alle ruimte. Dat stelt u in staat om meteen te starten met de volgende bouwfase.
Het veranderen van een oude loods vraagt om een specialist die weet van aanpakken. Deze service is erg vakkundig... deze offerte brengt al uw kosten helder in kaart. Waardoor u niet voor verrassingen komt te staan tijdens de rit. Nu is het moment om actie te ondernemen voor uw oude pand.
Desalniettemin kost het u helemaal niets om dit even aan te vragen via de knop. Dat stelt u in staat om snel te vergelijken met andere partijen. Vraag nu uw gratis offerte aan en maak die grond weer helemaal vrij.
Zes soorten constructies komen telkens terug. Wat de werf stuurt is niet het tonnage, maar of het staal geknipt mag worden of heel moet blijven.
Golfplaten er eerst af, dan de gordingen, dan het spant. Demonteren waar het kan en knippen waar het moet, zodat de staalprofielen heel blijven en meer opbrengen.
Spanten van vijftien tot veertig meter overspanning. De stabiliteit wordt nagerekend voor er iets weg mag, want een hal die verkeerd ontlast wordt, gaat in één keer.
Leegmaken, ontgassen, meten, dan pas snijden. Een tank die brandstof of mest heeft bevat, vraagt een attest voor de brander aangaat.
Bouten losmaken in plaats van lassen doorsnijden. Trager, maar het skelet kan elders opnieuw opgebouwd worden en dat verandert de rekening volledig.
Hechtgebonden platen worden weggehaald met de juiste beschermingsmiddelen en de juiste verpakking. Wat niet hechtgebonden is, gaat naar een erkende verwijderaar.
Ankers vrijleggen, voeten uitbreken, wapening scheiden van het beton en de put aanvullen met gebroken puin, laag per laag verdicht.
Kraan en containers rijden per zone. De plaatsen die verderop staan liggen in hetzelfde rijgebied als Meldert.
Bedragen inclusief btw, werk en afvoer samen. De onderkant van de vork veronderstelt een vlot bereikbaar perceel waar een kraan van vierentwintig ton bij kan.
| Werk | Orde van grootte | Wat de prijs stuurt |
|---|---|---|
| Landbouwloods van 300 m², enkel de constructie | 9 000 tot 18 000 € | Zonder asbest en zonder fundering. De schrootwaarde van het staal is hier al afgetrokken. |
| Industriehal van 1 000 m² | 24 000 tot 55 000 € | Overspanning, hoogte en de ruimte rond de hal bepalen of er geknipt of gedemonteerd wordt. |
| Asbesthoudende golfplaten | 14 tot 32 € per m² | Inclusief verpakking, weegbon en afvoer naar een erkende verwerker. |
| Silo of tank van 50 m³ | 2 200 tot 7 500 € | Ontgassen en reinigen wegen zwaarder door dan het snijden zelf. |
| Betonvoeten en vloerplaat uitbreken | 18 tot 45 € per m² | Dikte van de plaat en hoeveelheid wapening sturen de prijs. |
| Demonteren voor hergebruik | + 30 tot 60 % | Bouten losmaken kost tijd, maar u houdt een skelet dat elders opnieuw dienst doet. |
| Terrein bouwrijp achterlaten | 2 000 tot 9 000 € | Aanvullen, nivelleren en de laatste vracht die de werf verlaat. |
Bij metaal telt de schrootwaarde mee in de offerte. Die hoort apart op papier in plaats van in het totaal verstopt, zodat u ziet wat het staal opbrengt en wat het werk kost.
Een loods of hal die weg moet in Meldert ? Laat ze becijferen, schrootwaarde inbegrepen.
Gratis offerteReken op twee tot zes weken tussen het plaatsbezoek en de start, vooral door de vergunning en het asbestattest.
Postcode, adres en uw gegevens. Zo is al duidelijk of er een kraan van vierentwintig ton op het perceel past.
Overspanning, hoogte, staat van het staal, aanwezigheid van asbest en de toegang voor kraan en container. Ook wat het schroot opbrengt, telt mee.
Asbestattest voor een gebouw van voor 2001, sloopopvolgingsplan bij grotere werken en de melding of vergunning die de gemeente vraagt.
Van boven naar beneden, met het staal dat op de werf zelf gesorteerd wordt en apart afgevoerd naar de schroothandel.
Voeten uit, put aanvullen, terrein nivelleren, weegbonnen en schrootbonnen bij de factuur.
Zes stromen verlaten een metalen constructie. Welke waarde zij hebben, hangt af van de dagkoers, maar de verhouding tussen de stromen verandert nauwelijks.
| Wat het is | Stroom | Wat ermee gebeurt |
|---|---|---|
| Constructiestaal, balken en gordingen | Zwaar schroot | Het grootste volume van elke hal. Wordt gewogen op de vrachtwagen, met bon. |
| Golfplaten in staal, dakbeplating | Licht schroot | Lager tarief per ton dan zwaar schroot, omdat het volume groot is en het gewicht klein. |
| Aluminium ramen, dakranden en profielen | Aluminium | Apart houden loont : het tarief ligt een veelvoud hoger dan dat van staal. |
| Koperen leidingen en kabels | Koper | Wordt op de werf uitgesorteerd en apart gewogen, in uw bijzijn. |
| Roestvrij staal uit tanks en leidingen | Inox | Vraagt een magneetproef ter plaatse, want inox en verzinkt staal lijken op elkaar. |
| Gemengd afval, isolatie en gips | Restfractie | De enige stroom die u geld kost in plaats van opbrengt. Goed sorteren drukt precies die post. |
Wie alles op één hoop laat gooien, betaalt twee keer : één keer aan afvoer en één keer in gemiste schrootwaarde. Sorteren tijdens de afbraak kost een halve dag en verdient zich altijd terug.
Zes vragen komen telkens terug, met het antwoord dat ter plaatse gegeven wordt.
Ja, en die staat apart op de offerte. Bij een grote hal weegt het staal zwaar genoeg om een derde van de rekening te dekken ; bij een kleine loods met veel isolatie blijft er weinig van over.
Voor een vrijstaande loods volstaat meestal een melding, voor een hal of een gebouw met een woonfunctie hebt u een omgevingsvergunning nodig. Na het bezoek hoort u welk van de twee het is.
Voor elk gebouw van voor 2001 dat verkocht of gesloopt wordt, ja. Golfplaten van een landbouwloods zijn zowat altijd asbesthoudend, ook als ze er nog goed uitzien.
Vaak wel, als het geschroefd is en niet gelast. Dan wordt bout per bout gedemonteerd, worden de delen genummerd en komt er een montageplan bij. Dat kost meer tijd, maar u houdt een bruikbare constructie.
Voor een loods van driehonderd vierkante meter drie tot vijf dagen, voor een hal van duizend vierkante meter twee tot drie weken, afvoer inbegrepen.
Ja. Het merendeel van de werven zijn bedrijfsgebouwen, landbouwloodsen en oude productiehallen. Voor een bedrijf komt de sloopinventaris bij de offerte.
Kraan, container en snijbrander rijden per zone. De plaatsen hieronder liggen in hetzelfde rijgebied als Meldert, zodat het materieel niet apart moet uitrijden.
Een sloopbedrijf uit de buurt komt meten en wegen, u krijgt de prijs. Zonder verplichting.
Mijn offerte aanvragenDe openbare cijfers van de plaats. Ze situeren de constructie en helpen bij een melding aan het gemeentebestuur.
Beschrijf de constructie in twee minuten. U krijgt een offerte post per post, met de schrootwaarde apart, zonder verplichting en zonder telefonische opvolging.
Mijn werf laten becijferen