Loodsen en landbouwschuren
Golfplaten er eerst af, dan de gordingen, dan het spant. Demonteren waar het kan en knippen waar het moet, zodat de staalprofielen heel blijven en meer opbrengen.
Een loods die leeg staat, een hal die plaats moet maken of een silo die niemand meer gebruikt : laat het in Maldegem becijferen, post per post.
Zes velden. Eerst waar de constructie staat, daarna uw gegevens.
Maldegem telt ongeveer drieëntwintigduizend inwoners en bestrijkt een oppervlakte van vierennegentig vierkante kilometer. Postcode 9990 vormt het decor voor talloze industriële renovaties en sloopwerken in Oost-Vlaanderen. Voordat de eerste bout losgaat moet u goed opletten.
Daarom is een grondige voorbereiding absoluut noodzakelijk voor elk project. En dat zorgt ervoor dat u geen onverwachte risico's loopt.
Elke oude loods verdient een deskundige blik op de dragende structuur. Waardoor u kunt rekenen op maximale veiligheid tijdens de werken.
Ingenieurs controleren zorgvuldig of het staalskelet nog stabiel genoeg staat. Zodat u met een gerust hart kunt beginnen aan de ontmanteling.
Verder moet u altijd eerst de berekeningen laten toetsen door een vakman. Dat stelt u in staat om instortingsgevaar volledig te vermijden.
Gebouwen van voor tweeduizend en één verbergen vaak gevaarlijke vezels. En het voordeel is dat u exact weet waar de risico's zich bevinden.
Elke eigenaar moet verplicht een officiële asbestinventaris laten opmaken voor de start. Waardoor gespecialiseerde arbeiders veilig hun werk kunnen doen.
Vervolgens beschermt deze strenge Vlaamse wetgeving zowel het milieu als de gezondheid. Zodat u nooit achteraf voor geldboetes komt te staan.
Het verwijderen van de buitenkant vraagt om precisie en zwaar materieel. Dat stelt u in staat om de materialen netjes te recupereren.
Eerst halen arbeiders de gevelpanelen en de dakplaten los van het skelet. Zodat er geen gevaarlijke brokstukken naar beneden vallen.
Daarna worden deze platen zorgvuldig opgestapeld voor een efficiënt transport. Waardoor u bespaart op de totale verwerkingskosten.
Sloopbedrijven gebruiken krachtige hydraulische scharen om dikke profielen te doorknippen. En dat levert u een enorm tempo op tijdens de sloop.
Soms is het echter slimmer om de constructie netjes te demonteren. Zodat waardevolle onderdelen een tweede leven krijgen elders.
Voortaan kiest u zelf de beste methode op basis van uw budget. Waardoor u altijd de slimste financiële beslissing neemt.
Puin sorteren is niet alleen verplicht maar ook ontzettend slim in Vlaanderen. Dat stelt u in staat om te profiteren van lagere stortkosten.
Staal, beton en isolatiemateriaal belanden elk in hun eigen container. Zodat de verwerkingfabriek alles optimaal kan recycleren.
Daarnaast levert dit een schone bouwplaats op die direct klaar is. Waardoor u voldoet aan alle lokale milieuvoorwaarden.
Al het oude metaal wordt netjes gewogen met een officiële weegbon. En dat vertaalt zich direct in een verlaging van de eindfactuur.
Professionele bedrijven verrekenen de actieve schrootwaarde heel transparant op de offerte. Waardoor u precies ziet wat u terugkrijgt voor het ijzer.
Desalniettemin blijft de marktwaarde van schroot dagelijks schommelen in de regio. Zodat u profiteert van de meest actuele dagprijs.
Na het verdwijnen van de loods blijft de zware betonvloer achter. Waardoor zware breekhamers noodzakelijk zijn om de grond te egaliseren.
U kiest zelf of de funderingen volledig of gedeeltelijk worden uitgebroken. Zodat de ondergrond direct aansluit op uw nieuwe bouwplannen.
Bovendien zorgt een vlakke ondergrond voor een vliegende start van uw nieuwbouw. Dat stelt u in staat om meteen door te pakken.
Een opgeruimd perceel is het visitekaartje van elke goede aannemer. En het voordeel is dat u meteen kunt starten met de volgende fase.
Alle restanten verdwijnen van het terrein tot het volledig kaal is. Waardoor u een perfect egaal en schoon stuk grond terugkrijgt.
Vraag vandaag nog uw gratis offerte aan om uw project te starten. Zodat u snel geholpen wordt door een ervaren vakman.
Zes soorten constructies komen telkens terug. Wat de werf stuurt is niet het tonnage, maar of het staal geknipt mag worden of heel moet blijven.
Golfplaten er eerst af, dan de gordingen, dan het spant. Demonteren waar het kan en knippen waar het moet, zodat de staalprofielen heel blijven en meer opbrengen.
Spanten van vijftien tot veertig meter overspanning. De stabiliteit wordt nagerekend voor er iets weg mag, want een hal die verkeerd ontlast wordt, gaat in één keer.
Leegmaken, ontgassen, meten, dan pas snijden. Een tank die brandstof of mest heeft bevat, vraagt een attest voor de brander aangaat.
Bouten losmaken in plaats van lassen doorsnijden. Trager, maar het skelet kan elders opnieuw opgebouwd worden en dat verandert de rekening volledig.
Hechtgebonden platen worden weggehaald met de juiste beschermingsmiddelen en de juiste verpakking. Wat niet hechtgebonden is, gaat naar een erkende verwijderaar.
Ankers vrijleggen, voeten uitbreken, wapening scheiden van het beton en de put aanvullen met gebroken puin, laag per laag verdicht.
Kraan en containers rijden per zone. De plaatsen die verderop staan liggen in hetzelfde rijgebied als Maldegem.
Bedragen inclusief btw, werk en afvoer samen. De onderkant van de vork veronderstelt een vlot bereikbaar perceel waar een kraan van vierentwintig ton bij kan.
| Werk | Orde van grootte | Wat de prijs stuurt |
|---|---|---|
| Landbouwloods van 300 m², enkel de constructie | 9 000 tot 18 000 € | Zonder asbest en zonder fundering. De schrootwaarde van het staal is hier al afgetrokken. |
| Industriehal van 1 000 m² | 24 000 tot 55 000 € | Overspanning, hoogte en de ruimte rond de hal bepalen of er geknipt of gedemonteerd wordt. |
| Asbesthoudende golfplaten | 14 tot 32 € per m² | Inclusief verpakking, weegbon en afvoer naar een erkende verwerker. |
| Silo of tank van 50 m³ | 2 200 tot 7 500 € | Ontgassen en reinigen wegen zwaarder door dan het snijden zelf. |
| Betonvoeten en vloerplaat uitbreken | 18 tot 45 € per m² | Dikte van de plaat en hoeveelheid wapening sturen de prijs. |
| Demonteren voor hergebruik | + 30 tot 60 % | Bouten losmaken kost tijd, maar u houdt een skelet dat elders opnieuw dienst doet. |
| Terrein bouwrijp achterlaten | 2 000 tot 9 000 € | Aanvullen, nivelleren en de laatste vracht die de werf verlaat. |
Bij metaal telt de schrootwaarde mee in de offerte. Die hoort apart op papier in plaats van in het totaal verstopt, zodat u ziet wat het staal opbrengt en wat het werk kost.
Een loods of hal die weg moet in Maldegem ? Laat ze becijferen, schrootwaarde inbegrepen.
Gratis offerteReken op twee tot zes weken tussen het plaatsbezoek en de start, vooral door de vergunning en het asbestattest.
Postcode, adres en uw gegevens. Zo is al duidelijk of er een kraan van vierentwintig ton op het perceel past.
Overspanning, hoogte, staat van het staal, aanwezigheid van asbest en de toegang voor kraan en container. Ook wat het schroot opbrengt, telt mee.
Asbestattest voor een gebouw van voor 2001, sloopopvolgingsplan bij grotere werken en de melding of vergunning die de gemeente vraagt.
Van boven naar beneden, met het staal dat op de werf zelf gesorteerd wordt en apart afgevoerd naar de schroothandel.
Voeten uit, put aanvullen, terrein nivelleren, weegbonnen en schrootbonnen bij de factuur.
Zes stromen verlaten een metalen constructie. Welke waarde zij hebben, hangt af van de dagkoers, maar de verhouding tussen de stromen verandert nauwelijks.
| Wat het is | Stroom | Wat ermee gebeurt |
|---|---|---|
| Constructiestaal, balken en gordingen | Zwaar schroot | Het grootste volume van elke hal. Wordt gewogen op de vrachtwagen, met bon. |
| Golfplaten in staal, dakbeplating | Licht schroot | Lager tarief per ton dan zwaar schroot, omdat het volume groot is en het gewicht klein. |
| Aluminium ramen, dakranden en profielen | Aluminium | Apart houden loont : het tarief ligt een veelvoud hoger dan dat van staal. |
| Koperen leidingen en kabels | Koper | Wordt op de werf uitgesorteerd en apart gewogen, in uw bijzijn. |
| Roestvrij staal uit tanks en leidingen | Inox | Vraagt een magneetproef ter plaatse, want inox en verzinkt staal lijken op elkaar. |
| Gemengd afval, isolatie en gips | Restfractie | De enige stroom die u geld kost in plaats van opbrengt. Goed sorteren drukt precies die post. |
Wie alles op één hoop laat gooien, betaalt twee keer : één keer aan afvoer en één keer in gemiste schrootwaarde. Sorteren tijdens de afbraak kost een halve dag en verdient zich altijd terug.
Zes vragen komen telkens terug, met het antwoord dat ter plaatse gegeven wordt.
Ja, en die staat apart op de offerte. Bij een grote hal weegt het staal zwaar genoeg om een derde van de rekening te dekken ; bij een kleine loods met veel isolatie blijft er weinig van over.
Voor een vrijstaande loods volstaat meestal een melding, voor een hal of een gebouw met een woonfunctie hebt u een omgevingsvergunning nodig. Na het bezoek hoort u welk van de twee het is.
Voor elk gebouw van voor 2001 dat verkocht of gesloopt wordt, ja. Golfplaten van een landbouwloods zijn zowat altijd asbesthoudend, ook als ze er nog goed uitzien.
Vaak wel, als het geschroefd is en niet gelast. Dan wordt bout per bout gedemonteerd, worden de delen genummerd en komt er een montageplan bij. Dat kost meer tijd, maar u houdt een bruikbare constructie.
Voor een loods van driehonderd vierkante meter drie tot vijf dagen, voor een hal van duizend vierkante meter twee tot drie weken, afvoer inbegrepen.
Ja. Het merendeel van de werven zijn bedrijfsgebouwen, landbouwloodsen en oude productiehallen. Voor een bedrijf komt de sloopinventaris bij de offerte.
Kraan, container en snijbrander rijden per zone. De plaatsen hieronder liggen in hetzelfde rijgebied als Maldegem, zodat het materieel niet apart moet uitrijden.
Een sloopbedrijf uit de buurt komt meten en wegen, u krijgt de prijs. Zonder verplichting.
Mijn offerte aanvragenDe openbare cijfers van de plaats. Ze situeren de constructie en helpen bij een melding aan het gemeentebestuur.
Beschrijf de constructie in twee minuten. U krijgt een offerte post per post, met de schrootwaarde apart, zonder verplichting en zonder telefonische opvolging.
Mijn werf laten becijferen