Loodsen en landbouwschuren
Golfplaten er eerst af, dan de gordingen, dan het spant. Demonteren waar het kan en knippen waar het moet, zodat de staalprofielen heel blijven en meer opbrengen.
Een loods die leeg staat, een hal die plaats moet maken of een silo die niemand meer gebruikt : laat het in Haren en in de rest van de gemeente Tongeren-Borgloon becijferen, post per post.
Zes velden. Eerst waar de constructie staat, daarna uw gegevens.
Elke grote verandering begint met een zorgvuldige planning. Vroeger stond hier een gigantische constructie in Haren in 3840 in België (Vlaanderen), provincie Limburg. Vandaag de dag telt deze prachtige omgeving ongeveer tienduizend inwoners op een oppervlakte van ruim vijftig vierkante kilometer. Daardoor ontstaat er een unieke bevolkingsdichtheid die vraagt om een veilige en doordachte aanpak. Zo kunt u met een gerust hart de oude gebouwen laten ontmantelen zonder dat de buurt er last van heeft.
Daarom is het belangrijk om te weten wat er precies moet gebeuren voordat de eerste machines arriveren. Dit vakgebied draait immers om het vakkundig en gecontroleerd laten verdwijnen van grote ijzeren en stalen gebouwen. Waardoor u de ruimte krijgt voor nieuwe plannen en moderne projecten. En het voordeel is dat elk onderdeel van het oude pand een tweede leven kan krijgen door slimme recycling.
Voordat de arbeiders ook maar één schroef losdraaien, moet de constructie grondig worden onderzocht. Deze stabiliteit nakijken voor de eerste plaat eraf gaat voorkomt gevaarlijke situaties op de bouwplaats. Desalniettemin is het een secuur werkje dat vraagt om echte vakmensen met ervaring. Dat stelt u in staat om ongelukken te voorkomen en zorgt voor een vlot verloop van de hele operatie.
Daarbij komt dat oudere gebouwen vaak verborgen risico's met zich meebrengen. Een asbestinventaris vooraf bij een gebouw van voor 2001 is daarom wettelijk verplicht in deze regio. Waardoor schadelijke stoffen tijdig worden opgespoord en veilig worden verwijderd. En dat beschermt niet alleen de gezondheid van de medewerkers, maar ook die van alle omwonenden in de buurt.
Zodra de veiligheid volledig is gegarandeerd, start het eigenlijke afbraakwerk aan de buitenzijde van het pand. Dakbeplating en gevelpanelen eerst demonteren zorgt ervoor dat materialen netjes losgekoppeld blijven. Voortaan kunt u erop vertrouwen dat deze platen niet beschadigd raken tijdens het losschroeven. Waardoor ze perfect geschikt zijn voor hergebruik op een andere locatie.
Daarnaast levert deze zorgvuldige manier van werken een flinke tijdwinst op voor het totale project. Dit materiaal is bovendien erg makkelijk te sorteren per type grondstof. En het grote voordeel daarvan is dat u achteraf minder kosten maakt voor het storten van restafval. Zo draagt u direct bij aan een duurzame toekomst voor het lokale milieu in Limburg.
Na het verwijderen van de bekleding komt het skelet van het gebouw volledig bloot te liggen voor verdere bewerking. Knipwerk met de hydraulische schaar of heel demonteren voor hergebruik biedt hierin de ideale oplossing. Nu kunt u kiezen voor de methode die het beste past bij de staat van het metaal. Waardoor waardevolle onderdelen behouden blijven voor toekomstige generaties.
Tijdens dit proces is een strikte scheiding van alle vrijkomende afvalstromen van groot belang voor de administratie. Staal, beton en dakplaten gescheiden afvoeren helpt enorm bij het milieuvriendelijk verwerken ervan. Desondanks kost dit wat extra handelingen die door specialisten perfect worden uitgevoerd. Dat stelt u in staat om volledig te voldoen aan alle strenge milieuvoorschriften in Vlaanderen.
Al het vrijgekomen metaal en ijzer heeft nog steeds een aanzienlijke marktwaarde waar u van kunt profiteren. Schroot gewogen met weegbon en de schrootwaarde apart op de offerte geeft u volledige transparantie. Voorts weet u precies waar u aan toe bent zonder verborgen kosten achteraf. Waardoor de uiteindelijke investering een stuk draagbaarder wordt voor uw bedrijfsbudget.
Bovendien zorgt deze open communicatie voor een betrouwbare samenwerking met de uitvoerende partij. Dit transparantie-principe laat zien dat eerlijkheid op de eerste plaats komt bij elke sloopopdracht. En dat geeft u het vertrouwen dat u de juiste keuze maakt voor uw vastgoedproject. Zo verdient u een deel van de sloopkosten direct weer terug.
Na het verwijderen van de bovenbouw blijft er vaak nog een zware betonnen ondergrond achter in het landschap. Funderingen en de betonvloer al dan niet uitbreken hangt af van uw toekomstige plannen. Nu kunt u beslissen of de grond direct klaar moet zijn voor nieuwbouw. Waardoor u flexibel blijft in de verdere ontwikkeling van uw terrein.
Uiteindelijk moet het terrein er weer netjes en opgeruimd bij liggen voor de volgende eigenaar of gebruiker. Terrein vrij opleveren in de stad is het ultieme doel van deze grondige werkzaamheden. Voorts zorgen de machines ervoor dat alles vlak en bezemschoon wordt achtergelaten. Dat stelt u in staat om direct door te gaan met de volgende fase van uw project.
Het afbreken van industriële panden is geen klus die u zomaar even tussendoor oppakt met wat vrienden. Deze complexe projecten vragen om specialistische kennis en zwaar materieel dat aan alle eisen voldoet. Desondanks kiest u voor de veiligste weg door dit uit te besteden aan ervaren krachten. Waardoor u geen omkijken heeft naar de uitvoering en de administratieve rompslomp.
Daarnaast bespaart u op de lange termijn kostbare tijd en onvoorziene uitgaven door meteen te kiezen voor kwaliteit. Dit niveau van dienstverlening garandeert een vlekkeloos resultaat van begin tot eind. En het voordeel is dat u profiteert van een duidelijke offerte zonder verrassingen achteraf. Vraag vandaag nog uw gratis offerte aan en ontdek de mogelijkheden voor uw slooplocatie.
Zes soorten constructies komen telkens terug. Wat de werf stuurt is niet het tonnage, maar of het staal geknipt mag worden of heel moet blijven.
Golfplaten er eerst af, dan de gordingen, dan het spant. Demonteren waar het kan en knippen waar het moet, zodat de staalprofielen heel blijven en meer opbrengen.
Spanten van vijftien tot veertig meter overspanning. De stabiliteit wordt nagerekend voor er iets weg mag, want een hal die verkeerd ontlast wordt, gaat in één keer.
Leegmaken, ontgassen, meten, dan pas snijden. Een tank die brandstof of mest heeft bevat, vraagt een attest voor de brander aangaat.
Bouten losmaken in plaats van lassen doorsnijden. Trager, maar het skelet kan elders opnieuw opgebouwd worden en dat verandert de rekening volledig.
Hechtgebonden platen worden weggehaald met de juiste beschermingsmiddelen en de juiste verpakking. Wat niet hechtgebonden is, gaat naar een erkende verwijderaar.
Ankers vrijleggen, voeten uitbreken, wapening scheiden van het beton en de put aanvullen met gebroken puin, laag per laag verdicht.
Kraan en containers rijden per zone. De plaatsen die verderop staan liggen in hetzelfde rijgebied als Haren.
Bedragen inclusief btw, werk en afvoer samen. De onderkant van de vork veronderstelt een vlot bereikbaar perceel waar een kraan van vierentwintig ton bij kan.
| Werk | Orde van grootte | Wat de prijs stuurt |
|---|---|---|
| Landbouwloods van 300 m², enkel de constructie | 9 000 tot 18 000 € | Zonder asbest en zonder fundering. De schrootwaarde van het staal is hier al afgetrokken. |
| Industriehal van 1 000 m² | 24 000 tot 55 000 € | Overspanning, hoogte en de ruimte rond de hal bepalen of er geknipt of gedemonteerd wordt. |
| Asbesthoudende golfplaten | 14 tot 32 € per m² | Inclusief verpakking, weegbon en afvoer naar een erkende verwerker. |
| Silo of tank van 50 m³ | 2 200 tot 7 500 € | Ontgassen en reinigen wegen zwaarder door dan het snijden zelf. |
| Betonvoeten en vloerplaat uitbreken | 18 tot 45 € per m² | Dikte van de plaat en hoeveelheid wapening sturen de prijs. |
| Demonteren voor hergebruik | + 30 tot 60 % | Bouten losmaken kost tijd, maar u houdt een skelet dat elders opnieuw dienst doet. |
| Terrein bouwrijp achterlaten | 2 000 tot 9 000 € | Aanvullen, nivelleren en de laatste vracht die de werf verlaat. |
Bij metaal telt de schrootwaarde mee in de offerte. Die hoort apart op papier in plaats van in het totaal verstopt, zodat u ziet wat het staal opbrengt en wat het werk kost.
Een loods of hal die weg moet in Haren ? Laat ze becijferen, schrootwaarde inbegrepen.
Gratis offerteReken op twee tot zes weken tussen het plaatsbezoek en de start, vooral door de vergunning en het asbestattest.
Postcode, adres en uw gegevens. Zo is al duidelijk of er een kraan van vierentwintig ton op het perceel past.
Overspanning, hoogte, staat van het staal, aanwezigheid van asbest en de toegang voor kraan en container. Ook wat het schroot opbrengt, telt mee.
Asbestattest voor een gebouw van voor 2001, sloopopvolgingsplan bij grotere werken en de melding of vergunning die de gemeente vraagt.
Van boven naar beneden, met het staal dat op de werf zelf gesorteerd wordt en apart afgevoerd naar de schroothandel.
Voeten uit, put aanvullen, terrein nivelleren, weegbonnen en schrootbonnen bij de factuur.
Zes stromen verlaten een metalen constructie. Welke waarde zij hebben, hangt af van de dagkoers, maar de verhouding tussen de stromen verandert nauwelijks.
| Wat het is | Stroom | Wat ermee gebeurt |
|---|---|---|
| Constructiestaal, balken en gordingen | Zwaar schroot | Het grootste volume van elke hal. Wordt gewogen op de vrachtwagen, met bon. |
| Golfplaten in staal, dakbeplating | Licht schroot | Lager tarief per ton dan zwaar schroot, omdat het volume groot is en het gewicht klein. |
| Aluminium ramen, dakranden en profielen | Aluminium | Apart houden loont : het tarief ligt een veelvoud hoger dan dat van staal. |
| Koperen leidingen en kabels | Koper | Wordt op de werf uitgesorteerd en apart gewogen, in uw bijzijn. |
| Roestvrij staal uit tanks en leidingen | Inox | Vraagt een magneetproef ter plaatse, want inox en verzinkt staal lijken op elkaar. |
| Gemengd afval, isolatie en gips | Restfractie | De enige stroom die u geld kost in plaats van opbrengt. Goed sorteren drukt precies die post. |
Wie alles op één hoop laat gooien, betaalt twee keer : één keer aan afvoer en één keer in gemiste schrootwaarde. Sorteren tijdens de afbraak kost een halve dag en verdient zich altijd terug.
Zes vragen komen telkens terug, met het antwoord dat ter plaatse gegeven wordt.
Ja, en die staat apart op de offerte. Bij een grote hal weegt het staal zwaar genoeg om een derde van de rekening te dekken ; bij een kleine loods met veel isolatie blijft er weinig van over.
Voor een vrijstaande loods volstaat meestal een melding, voor een hal of een gebouw met een woonfunctie hebt u een omgevingsvergunning nodig. Na het bezoek hoort u welk van de twee het is.
Voor elk gebouw van voor 2001 dat verkocht of gesloopt wordt, ja. Golfplaten van een landbouwloods zijn zowat altijd asbesthoudend, ook als ze er nog goed uitzien.
Vaak wel, als het geschroefd is en niet gelast. Dan wordt bout per bout gedemonteerd, worden de delen genummerd en komt er een montageplan bij. Dat kost meer tijd, maar u houdt een bruikbare constructie.
Voor een loods van driehonderd vierkante meter drie tot vijf dagen, voor een hal van duizend vierkante meter twee tot drie weken, afvoer inbegrepen.
Ja. Het merendeel van de werven zijn bedrijfsgebouwen, landbouwloodsen en oude productiehallen. Voor een bedrijf komt de sloopinventaris bij de offerte.
Kraan, container en snijbrander rijden per zone. De plaatsen hieronder liggen in hetzelfde rijgebied als Haren, zodat het materieel niet apart moet uitrijden.
Een sloopbedrijf uit de buurt komt meten en wegen, u krijgt de prijs. Zonder verplichting.
Mijn offerte aanvragenDe openbare cijfers van de plaats. Ze situeren de constructie en helpen bij een melding aan het gemeentebestuur.
Beschrijf de constructie in twee minuten. U krijgt een offerte post per post, met de schrootwaarde apart, zonder verplichting en zonder telefonische opvolging.
Mijn werf laten becijferen