Loodsen en landbouwschuren
Golfplaten er eerst af, dan de gordingen, dan het spant. Demonteren waar het kan en knippen waar het moet, zodat de staalprofielen heel blijven en meer opbrengen.
Een loods die leeg staat, een hal die plaats moet maken of een silo die niemand meer gebruikt : laat het in Borgloon en in de rest van de gemeente Tongeren-Borgloon becijferen, post per post.
Zes velden. Eerst waar de constructie staat, daarna uw gegevens.
In de mooie gemeente Borgloon verdwijnen soms reusachtige bouwwerken van staal en beton. En dat vraagt om een veilige aanpak die u behoedt voor onverwachte problemen.
Voortaan kiest u voor een grondige sloop van uw oude loods in de postcode 3840. Waardoor u met een gerust hart kunt uitkijken naar een schone en lege bouwgrond.
Elk groot project begint met een strenge controle van de draagkracht. Deze technische analyse stelt u in staat om risico's op instorting volledig te vermijden.
Desalniettemin mag u dit cruciale moment absoluut niet overslaan. Dit geeft u namelijk direct een helder inzicht in de staat van de dragende elementen.
Vervolgens plannen vakmensen de demontage van het geraamte tot in de puntjes. En dat zorgt ervoor dat alles gecontroleerd en veilig naar beneden komt.
Het verwijderen van de buitenkant vraagt om een vaste hand en veel ervaring. Dit zorgvuldige handelen stelt u in staat om de materialen netjes los te koppelen.
Nu kunt u rekenen op een snelle klus die geen schade aanricht aan de omgeving. Waardoor u geen last heeft van rondvliegend puin tijdens de werkzaamheden.
Daarnaast blijven de losse platen netjes heel voor een eventueel later gebruik. Dat levert u direct extra waarde op bij de verkoop van oude bouwmaterialen.
Oude panden verbergen soms gevaarlijke stoffen in de wanden of op het dak. Deze verplichte controle stelt u in staat om volgens de wet te handelen.
Daarbij beschermt deze inventaris de gezondheid van alle aanwezige werknemers op de bouwplaats. En dat geeft u een veilig gevoel gedurende het hele slooptraject.
Experts voeren deze test uit voordat de echte sloophamer zijn werk doet. Waardoor u nooit voor akelige verrassingen komt te staan in de provincie Limburg.
Zware machines bijten zich moeiteloos vast in het hardste industriële materiaal. Deze immense kracht stelt u in staat om enorme constructies in recordtijd te verkleinen.
Wie kiest voor hergebruik laat de staalconstructie juist heel voorzichtig losmaken. En dat voordeel merkt u direct in de portemonnee door lagere afvoerkosten.
Elke balk krijgt zo een tweede leven in een heel ander project elders in Vlaanderen. Waardoor u ook nog eens heel milieubewust bezig bent voor de toekomst.
Afval scheiden is niet alleen verplicht maar ook ontzettend slim geregeld. Deze geordende aanpak stelt u in staat om te besparen op dure stortkosten.
Brokken steen gaan apart van de metalen balken en de isolerende platen. Waardoor recyclingsbedrijven de grondstoffen meteen opnieuw kunnen inzetten voor iets moois.
Transparantie staat centraal bij het verwerken van al het achtergebleven ijzerwerk. Deze eerlijke weging stelt u in staat om precies te zien wat uw oud staal opbrengt.
U ontvangt altijd een officiële weegbon direct na de rit naar de handelaar. En dat brengt rust omdat u weet dat elke kilo netjes is afgerekend.
De opbrengst van het schroot ziet u netjes terug op de eindafrekening. Waardoor de totale kosten van het project plotseling een stuk lager uitvallen.
Onder de grond ligt vaak nog een dikke laag ijzersterk beton. Deze grondige bodemingreep stelt u in staat om een volledig schone start te maken.
Soms blijft de fundering liggen voor een nieuw avontuur op dezelfde plek. En dat bespaart u onnodig breekwerk en heel veel zware transportbewegingen.
In de regio met een oppervlakte van ruim honderd vierkante kilometer kiest u zelf. Waardoor de specialist precies werkt volgens uw eigen persoonlijke wensen.
Een lege vlakte is het eindresultaat waar iedereen hard voor gewerkt heeft. Deze nette oplevering stelt u in staat om direct door te gaan met plannen.
Geen stukje afval of vergeten betonresten blijven achter op het grasland. En dat betekent dat u de grond meteen kunt inzetten voor iets nieuws.
Vraag vandaag nog uw gratis offerte aan bij de vakman in Borgloon. Waardoor u snel geholpen wordt met al uw sloopvragen in dit mooie stukje België.
Zes soorten constructies komen telkens terug. Wat de werf stuurt is niet het tonnage, maar of het staal geknipt mag worden of heel moet blijven.
Golfplaten er eerst af, dan de gordingen, dan het spant. Demonteren waar het kan en knippen waar het moet, zodat de staalprofielen heel blijven en meer opbrengen.
Spanten van vijftien tot veertig meter overspanning. De stabiliteit wordt nagerekend voor er iets weg mag, want een hal die verkeerd ontlast wordt, gaat in één keer.
Leegmaken, ontgassen, meten, dan pas snijden. Een tank die brandstof of mest heeft bevat, vraagt een attest voor de brander aangaat.
Bouten losmaken in plaats van lassen doorsnijden. Trager, maar het skelet kan elders opnieuw opgebouwd worden en dat verandert de rekening volledig.
Hechtgebonden platen worden weggehaald met de juiste beschermingsmiddelen en de juiste verpakking. Wat niet hechtgebonden is, gaat naar een erkende verwijderaar.
Ankers vrijleggen, voeten uitbreken, wapening scheiden van het beton en de put aanvullen met gebroken puin, laag per laag verdicht.
Kraan en containers rijden per zone. De plaatsen die verderop staan liggen in hetzelfde rijgebied als Borgloon.
Bedragen inclusief btw, werk en afvoer samen. De onderkant van de vork veronderstelt een vlot bereikbaar perceel waar een kraan van vierentwintig ton bij kan.
| Werk | Orde van grootte | Wat de prijs stuurt |
|---|---|---|
| Landbouwloods van 300 m², enkel de constructie | 9 000 tot 18 000 € | Zonder asbest en zonder fundering. De schrootwaarde van het staal is hier al afgetrokken. |
| Industriehal van 1 000 m² | 24 000 tot 55 000 € | Overspanning, hoogte en de ruimte rond de hal bepalen of er geknipt of gedemonteerd wordt. |
| Asbesthoudende golfplaten | 14 tot 32 € per m² | Inclusief verpakking, weegbon en afvoer naar een erkende verwerker. |
| Silo of tank van 50 m³ | 2 200 tot 7 500 € | Ontgassen en reinigen wegen zwaarder door dan het snijden zelf. |
| Betonvoeten en vloerplaat uitbreken | 18 tot 45 € per m² | Dikte van de plaat en hoeveelheid wapening sturen de prijs. |
| Demonteren voor hergebruik | + 30 tot 60 % | Bouten losmaken kost tijd, maar u houdt een skelet dat elders opnieuw dienst doet. |
| Terrein bouwrijp achterlaten | 2 000 tot 9 000 € | Aanvullen, nivelleren en de laatste vracht die de werf verlaat. |
Bij metaal telt de schrootwaarde mee in de offerte. Die hoort apart op papier in plaats van in het totaal verstopt, zodat u ziet wat het staal opbrengt en wat het werk kost.
Een loods of hal die weg moet in Borgloon ? Laat ze becijferen, schrootwaarde inbegrepen.
Gratis offerteReken op twee tot zes weken tussen het plaatsbezoek en de start, vooral door de vergunning en het asbestattest.
Postcode, adres en uw gegevens. Zo is al duidelijk of er een kraan van vierentwintig ton op het perceel past.
Overspanning, hoogte, staat van het staal, aanwezigheid van asbest en de toegang voor kraan en container. Ook wat het schroot opbrengt, telt mee.
Asbestattest voor een gebouw van voor 2001, sloopopvolgingsplan bij grotere werken en de melding of vergunning die de gemeente vraagt.
Van boven naar beneden, met het staal dat op de werf zelf gesorteerd wordt en apart afgevoerd naar de schroothandel.
Voeten uit, put aanvullen, terrein nivelleren, weegbonnen en schrootbonnen bij de factuur.
Zes stromen verlaten een metalen constructie. Welke waarde zij hebben, hangt af van de dagkoers, maar de verhouding tussen de stromen verandert nauwelijks.
| Wat het is | Stroom | Wat ermee gebeurt |
|---|---|---|
| Constructiestaal, balken en gordingen | Zwaar schroot | Het grootste volume van elke hal. Wordt gewogen op de vrachtwagen, met bon. |
| Golfplaten in staal, dakbeplating | Licht schroot | Lager tarief per ton dan zwaar schroot, omdat het volume groot is en het gewicht klein. |
| Aluminium ramen, dakranden en profielen | Aluminium | Apart houden loont : het tarief ligt een veelvoud hoger dan dat van staal. |
| Koperen leidingen en kabels | Koper | Wordt op de werf uitgesorteerd en apart gewogen, in uw bijzijn. |
| Roestvrij staal uit tanks en leidingen | Inox | Vraagt een magneetproef ter plaatse, want inox en verzinkt staal lijken op elkaar. |
| Gemengd afval, isolatie en gips | Restfractie | De enige stroom die u geld kost in plaats van opbrengt. Goed sorteren drukt precies die post. |
Wie alles op één hoop laat gooien, betaalt twee keer : één keer aan afvoer en één keer in gemiste schrootwaarde. Sorteren tijdens de afbraak kost een halve dag en verdient zich altijd terug.
Zes vragen komen telkens terug, met het antwoord dat ter plaatse gegeven wordt.
Ja, en die staat apart op de offerte. Bij een grote hal weegt het staal zwaar genoeg om een derde van de rekening te dekken ; bij een kleine loods met veel isolatie blijft er weinig van over.
Voor een vrijstaande loods volstaat meestal een melding, voor een hal of een gebouw met een woonfunctie hebt u een omgevingsvergunning nodig. Na het bezoek hoort u welk van de twee het is.
Voor elk gebouw van voor 2001 dat verkocht of gesloopt wordt, ja. Golfplaten van een landbouwloods zijn zowat altijd asbesthoudend, ook als ze er nog goed uitzien.
Vaak wel, als het geschroefd is en niet gelast. Dan wordt bout per bout gedemonteerd, worden de delen genummerd en komt er een montageplan bij. Dat kost meer tijd, maar u houdt een bruikbare constructie.
Voor een loods van driehonderd vierkante meter drie tot vijf dagen, voor een hal van duizend vierkante meter twee tot drie weken, afvoer inbegrepen.
Ja. Het merendeel van de werven zijn bedrijfsgebouwen, landbouwloodsen en oude productiehallen. Voor een bedrijf komt de sloopinventaris bij de offerte.
Kraan, container en snijbrander rijden per zone. De plaatsen hieronder liggen in hetzelfde rijgebied als Borgloon, zodat het materieel niet apart moet uitrijden.
Een sloopbedrijf uit de buurt komt meten en wegen, u krijgt de prijs. Zonder verplichting.
Mijn offerte aanvragenDe openbare cijfers van de plaats. Ze situeren de constructie en helpen bij een melding aan het gemeentebestuur.
Beschrijf de constructie in twee minuten. U krijgt een offerte post per post, met de schrootwaarde apart, zonder verplichting en zonder telefonische opvolging.
Mijn werf laten becijferen