Naar de inhoud
Afbraak Metaalconstructies Gratis offerte

Afbraak metaalconstructies in Okegem (9400)

Een loods die leeg staat, een hal die plaats moet maken of een silo die niemand meer gebruikt : laat het in Okegem en in de rest van de gemeente Ninove becijferen, post per post.

  • Afbraakwerken in Okegem (9400) en in heel de gemeente Ninove
  • Stabiliteit nagerekend voor de eerste plaat eraf gaat
  • Loodsen, hallen, silo’s en staalskeletten
  • Schrootwaarde apart op de offerte, niet verstopt in het totaal

Prijs voor uw afbraak

Zes velden. Eerst waar de constructie staat, daarna uw gegevens.

Uw gegevens dienen enkel om u de offerte te bezorgen. Geen telefonische verkoop, geen spam.

Het begin van de sloop

Wanneer u kiest voor de sloop van een groot gebouw in de regio Oost-Vlaanderen, komt er veel kijken bij deze zware klus. Okegem is een mooie plaats in de postcode 9400 waar ongeveer tweeduizend mensen wonen op een oppervlakte van enkele vierkante kilometers. Deze stad kent een fijne sfeer maar soms moeten oude gebouwen plaatsmaken voor iets nieuws. Daardoor is een goede planning echt onmisbaar voor een veilige uitvoering van het werk. En juist daarom moet u vooraf de stabiliteit goed laten nakijken voordat de eerste plaat eraf gaat. Dit sterke materiaal van het gebouw kan onverwachts verschuiven als u niet oplet. Waardoor u onveilige situaties op de bouwplaats direct kunt voorkomen. Dat stelt u in staat om zonder zorgen te beginnen aan de grote transformatie van het terrein. Voortaan is het verstandig om te weten dat oude constructies vaak verborgen gevaren in zich dragen. Vroeger bouwde men nu eenmaal heel anders dan vandaag de dag. En het voordeel van een vakkundige controle is dat u precies weet waar de zwakke plekken zitten. Zo blijft alles netjes onder controle tijdens de hele operatie.

Het ontmantelen van de schil

Desallustemin begint het echte werk pas echt wanneer de buitenkant van het pand wordt aangepakt. Dakbeplating en gevelpanelen eerst demonteren is hierbij de slimste zet die u kunt doen. Deze platen zitten vaak vast met allerlei schroeven die met zorg losgedraaid moeten worden. Waardoor de materialen heel blijven voor een eventuele volgende ronde. Enkele jaren geleden zag men hier nog heel andere methodes voorbijkomen. Nu werkt men veel liever met een gestructureerde aanpak per onderdeel. Dat levert u direct een nette scheiding van de verschillende stromen op. Waardoor u later minder tijd kwijt bent aan het sorteren van de resten. Verder is het belangrijk om te denken aan de veiligheid van de omgeving. Mensen die in de buurt wonen willen geen overlast ervaren van rondvliegend puin. En het voordeel van voorzichtig demonteren is dat er nauwelijks stof ontstaat. Zo houdt u de buurt ook tevreden tijdens de werkzaamheden.

De verborgen gevaren

Immers moet u ook rekening houden met de wetgeving rondom gevaarlijke stoffen in oudere gebouwen. Een asbestinventaris vooraf bij een gebouw van voor 2001 is simpelweg verplicht in Vlaanderen. Dit papierwerk brengt alle risico's duidelijk in kaart voor de arbeiders. Waardoor niemand onnodig wordt blootgesteld aan ziekmakende vezels. Daarnaast kost het inschakelen van een erkend onderzoeker u misschien even wat tijd. Maar deze controle beschermt u wel tegen hoge boetes en gezondheidsschade. Dat stelt u in staat om volledig volgens de regels te handelen. En dat geeft een gerust gevoel tijdens het hele sloopproces. Elke vierkante meter van het pand wordt grondig onderzocht op de aanwezigheid van deze grijze stof. Wanneer er iets wordt gevonden, moet dit door specialisten worden weggehaald. Waardoor de rest van het staal veilig kan worden bewerkt. Dat is wel zo prettig voor uw eigen gemoedsrust.

Het verkleinen van het metaal

Daarna breekt de fase aan waarin het grote skelet echt moet worden verkleind. Knippen met de hydraulische schaar of heel demonteren voor hergebruik zijn de twee hoofdkeuzes. Deze krachtige machines knippen dikke balken alsof het papier is. Waardoor het werk enorm snel opschiet in vergelijking met handwerk. Wanneer u kiest voor hergebruik van de stalen balken, draagt u direct bij aan een betere wereld. Oude materialen krijgen zo een tweede leven in een nieuw project. Dat levert u vaak ook een mooi financieel voordeel op. En het verkleint de ecologische voetafdruk van de hele sloop. Sommige stukken zijn te groot om in een keer mee te nemen op een vrachtwagen. Daarom worden ze ter plaatse op maat geknipt door ervaren machinisten. Waardoor het transport naar de verwerker een stuk efficiënter verloopt. Dat scheelt weer in de kosten voor het rijden.

Het scheiden van de afvalstromen

Bovendien is het sorteren van de vrijkomende stoffen een wettelijke verplichting geworden. Staal, beton en dakplaten gescheiden afvoeren zorgt voor een nette werkwijze. Ieder materiaal krijgt zo zijn eigen bestemming in de recycling. Waardoor er niets verloren gaat van wat ooit met zorg is gebouwd. Elke container op de site heeft zijn eigen specifieke inhoud om vermenging te voorkomen. Dit vraagt om discipline van de mensen op de vloer. Maar het resultaat mag er dan ook absoluut wezen. Dat stelt u in staat om een schoon rapport te overhandigen aan de instanties. Het puin van de muren gaat naar een breker voor een nuttige toepassing in de wegenbouw. Het metaal gaat juist weer naar de hoogovens voor het smelten. Waardoor de cirkel van de circulaire economie weer rond is. Dat is pas echt slim omgaan met grondstoffen.

De waarde van het schroot

Schroot gewogen met weegbon en de schrootwaarde apart op de offerte is wel zo transparant. U wilt immers precies weten wat uw oude metalen nog waard zijn op de markt. Deze opbrengst wordt dan netjes verrekend met de kosten van de sloop. Waardoor u vaak goedkoper uit bent dan u vooraf dacht. Transparantie in de financiën schept een hoop vertrouwen tussen u en de uitvoerder. Er zijn geen verborgen kosten waar u later van schrikt. Dat stelt u in staat om uw budget strak te beheren. En dat is wel zo fijn bij een grote investering. De weegbon dient als hard bewijs voor het daadwerkelijk afgevoerde gewicht aan metaal. Hierop staat elk kilogram nauwkeurig vermeld door de weegbrug. Waardoor u nooit te veel betaalt voor de logistiek. Dat is pas eerlijk zakendoen in de praktijk.

De onderste lagen van het pand

Funderingen en betonvloer al dan niet uitbreken vormt vaak het laatste grote beslispunt. Soms wilt u de vloer behouden voor een toekomstig nieuw gebouw op dezelfde plek. In andere gevallen moet alles echt helemaal weg tot op de kale grond. Waardoor de ondergrond weer volledig vrij is voor nieuwe plannen. Het verwijderen van dik beton vraagt om zwaar materieel zoals breekhamers op rupsbanden. Dit zorgt voor flink wat trillingen in de directe omgeving. Maar de vakmensen zorgen ervoor dat dit binnen de perken blijft. Dat stelt u in staat om zonder klachten van de buren door te gaan. Na het breken blijft er een hoop fijn puin achter op het bouwterrein. Dit wordt vaak direct gezeefd voor een volgende funderingslaag elders. Waardoor het afval een waardevolle grondstof wordt. Dat is goed voor de portemonnee en voor de natuur.

Het opleveren van de locatie

Terrein vrij opleveren in de stad Okegem in 9400 in België is het ultieme doel van deze onderneming. Alles wordt bezemschoon achtergelaten zodat u direct kunt starten met de herbouw. Geen rondslingerende restjes herinneren nog aan het oude gebouw dat hier stond. Waardoor u met een schone lei kunt beginnen aan de toekomst. De laatste vrachtwagens rijden het terrein af met de laatste beetjes materiaal. De uitvoerder loopt nog een laatste ronde om alles te controleren. Dat stelt u in staat om de sleutel met een gerust hart aan te nemen. En dat geeft een voldaan gevoel na een drukke periode. Het resultaat is een vlak stuk grond dat klaar is voor nieuwe avonturen en plannen. Uw investering in professionele hulp heeft zich dubbel en dwars terugverdiend. Waardoor u nu kunt focussen op wat echt belangrijk is. Tijd om die gratis offerte aan te vragen en vandaag nog de eerste stap te zetten.

Wat er afgebroken wordt in Okegem

Zes soorten constructies komen telkens terug. Wat de werf stuurt is niet het tonnage, maar of het staal geknipt mag worden of heel moet blijven.

Loodsen en landbouwschuren

Loodsen en landbouwschuren

Golfplaten er eerst af, dan de gordingen, dan het spant. Demonteren waar het kan en knippen waar het moet, zodat de staalprofielen heel blijven en meer opbrengen.

Industriehallen

Industriehallen

Spanten van vijftien tot veertig meter overspanning. De stabiliteit wordt nagerekend voor er iets weg mag, want een hal die verkeerd ontlast wordt, gaat in één keer.

Silo’s en tanks

Silo’s en tanks

Leegmaken, ontgassen, meten, dan pas snijden. Een tank die brandstof of mest heeft bevat, vraagt een attest voor de brander aangaat.

Staalskelet demonteren om te hergebruiken

Staalskelet demonteren om te hergebruiken

Bouten losmaken in plaats van lassen doorsnijden. Trager, maar het skelet kan elders opnieuw opgebouwd worden en dat verandert de rekening volledig.

Asbesthoudende golfplaten

Asbesthoudende golfplaten

Hechtgebonden platen worden weggehaald met de juiste beschermingsmiddelen en de juiste verpakking. Wat niet hechtgebonden is, gaat naar een erkende verwijderaar.

Betonvoeten en vloerplaat

Betonvoeten en vloerplaat

Ankers vrijleggen, voeten uitbreken, wapening scheiden van het beton en de put aanvullen met gebroken puin, laag per laag verdicht.

De omtrek rond Okegem (9400) waarbinnen het werkgebied ligt.

Werkgebied rond Okegem

Kraan en containers rijden per zone. De plaatsen die verderop staan liggen in hetzelfde rijgebied als Okegem.

Wat de afbraak van een metaalconstructie kost in Okegem

Bedragen inclusief btw, werk en afvoer samen. De onderkant van de vork veronderstelt een vlot bereikbaar perceel waar een kraan van vierentwintig ton bij kan.

Ordes van grootte op Vlaamse werven
WerkOrde van grootteWat de prijs stuurt
Landbouwloods van 300 m², enkel de constructie9 000 tot 18 000 €Zonder asbest en zonder fundering. De schrootwaarde van het staal is hier al afgetrokken.
Industriehal van 1 000 m²24 000 tot 55 000 €Overspanning, hoogte en de ruimte rond de hal bepalen of er geknipt of gedemonteerd wordt.
Asbesthoudende golfplaten14 tot 32 € per m²Inclusief verpakking, weegbon en afvoer naar een erkende verwerker.
Silo of tank van 50 m³2 200 tot 7 500 €Ontgassen en reinigen wegen zwaarder door dan het snijden zelf.
Betonvoeten en vloerplaat uitbreken18 tot 45 € per m²Dikte van de plaat en hoeveelheid wapening sturen de prijs.
Demonteren voor hergebruik+ 30 tot 60 %Bouten losmaken kost tijd, maar u houdt een skelet dat elders opnieuw dienst doet.
Terrein bouwrijp achterlaten2 000 tot 9 000 €Aanvullen, nivelleren en de laatste vracht die de werf verlaat.

Bij metaal telt de schrootwaarde mee in de offerte. Die hoort apart op papier in plaats van in het totaal verstopt, zodat u ziet wat het staal opbrengt en wat het werk kost.

Een loods of hal die weg moet in Okegem ? Laat ze becijferen, schrootwaarde inbegrepen.

Gratis offerte

Het verloop van een ontmanteling in Okegem

Reken op twee tot zes weken tussen het plaatsbezoek en de start, vooral door de vergunning en het asbestattest.

  • U beschrijft de constructie

    Postcode, adres en uw gegevens. Zo is al duidelijk of er een kraan van vierentwintig ton op het perceel past.

  • Plaatsbezoek en opmeting

    Overspanning, hoogte, staat van het staal, aanwezigheid van asbest en de toegang voor kraan en container. Ook wat het schroot opbrengt, telt mee.

  • Attesten en meldingen

    Asbestattest voor een gebouw van voor 2001, sloopopvolgingsplan bij grotere werken en de melding of vergunning die de gemeente vraagt.

  • Demonteren of knippen

    Van boven naar beneden, met het staal dat op de werf zelf gesorteerd wordt en apart afgevoerd naar de schroothandel.

  • Aanvullen en opleveren

    Voeten uit, put aanvullen, terrein nivelleren, weegbonnen en schrootbonnen bij de factuur.

Wat het staal opbrengt in Okegem

Zes stromen verlaten een metalen constructie. Welke waarde zij hebben, hangt af van de dagkoers, maar de verhouding tussen de stromen verandert nauwelijks.

De stromen die op de werf uit elkaar gehouden worden
Wat het isStroomWat ermee gebeurt
Constructiestaal, balken en gordingenZwaar schrootHet grootste volume van elke hal. Wordt gewogen op de vrachtwagen, met bon.
Golfplaten in staal, dakbeplatingLicht schrootLager tarief per ton dan zwaar schroot, omdat het volume groot is en het gewicht klein.
Aluminium ramen, dakranden en profielenAluminiumApart houden loont : het tarief ligt een veelvoud hoger dan dat van staal.
Koperen leidingen en kabelsKoperWordt op de werf uitgesorteerd en apart gewogen, in uw bijzijn.
Roestvrij staal uit tanks en leidingenInoxVraagt een magneetproef ter plaatse, want inox en verzinkt staal lijken op elkaar.
Gemengd afval, isolatie en gipsRestfractieDe enige stroom die u geld kost in plaats van opbrengt. Goed sorteren drukt precies die post.

Wie alles op één hoop laat gooien, betaalt twee keer : één keer aan afvoer en één keer in gemiste schrootwaarde. Sorteren tijdens de afbraak kost een halve dag en verdient zich altijd terug.

Wat op elke werf gevraagd wordt

Zes vragen komen telkens terug, met het antwoord dat ter plaatse gegeven wordt.

Gaat de schrootwaarde van de prijs af ?

Ja, en die staat apart op de offerte. Bij een grote hal weegt het staal zwaar genoeg om een derde van de rekening te dekken ; bij een kleine loods met veel isolatie blijft er weinig van over.

Heb ik een vergunning of een melding nodig ?

Voor een vrijstaande loods volstaat meestal een melding, voor een hal of een gebouw met een woonfunctie hebt u een omgevingsvergunning nodig. Na het bezoek hoort u welk van de twee het is.

Is een asbestattest verplicht ?

Voor elk gebouw van voor 2001 dat verkocht of gesloopt wordt, ja. Golfplaten van een landbouwloods zijn zowat altijd asbesthoudend, ook als ze er nog goed uitzien.

Kan het skelet elders opnieuw opgebouwd worden ?

Vaak wel, als het geschroefd is en niet gelast. Dan wordt bout per bout gedemonteerd, worden de delen genummerd en komt er een montageplan bij. Dat kost meer tijd, maar u houdt een bruikbare constructie.

Hoe lang staat de kraan op mijn terrein ?

Voor een loods van driehonderd vierkante meter drie tot vijf dagen, voor een hal van duizend vierkante meter twee tot drie weken, afvoer inbegrepen.

Ook in Okegem voor bedrijven ?

Ja. Het merendeel van de werven zijn bedrijfsgebouwen, landbouwloodsen en oude productiehallen. Voor een bedrijf komt de sloopinventaris bij de offerte.

De gemeenten met de meeste afbraakwerven in de provincie Oost-Vlaanderen

  1. Afbraak metaalconstructies in Gent (9000)272.657 inwoners
  2. Afbraak metaalconstructies in Aalst (9300)88.854 inwoners
  3. Afbraak metaalconstructies in Sint-Niklaas (9100)80.167 inwoners
  4. Afbraak metaalconstructies in Dendermonde (9200)45.673 inwoners
  5. Afbraak metaalconstructies in Deinze (9800)44.315 inwoners
  6. Afbraak metaalconstructies in Lokeren (9160)42.703 inwoners
  7. Afbraak metaalconstructies in Ninove (9400)39.626 inwoners
  8. Afbraak metaalconstructies in Evergem (9940)35.239 inwoners
  9. Afbraak metaalconstructies in Geraardsbergen (9500)33.403 inwoners
  10. Afbraak metaalconstructies in Oudenaarde (9700)31.866 inwoners
  11. Afbraak metaalconstructies in Temse (9140)29.528 inwoners
  12. Afbraak metaalconstructies in Aalter (9880)29.340 inwoners
  13. Afbraak metaalconstructies in Wetteren (9230)26.983 inwoners
  14. Afbraak metaalconstructies in Lovendegem (9920)26.657 inwoners
  15. Afbraak metaalconstructies in Zottegem (9620)26.373 inwoners
  16. Afbraak metaalconstructies in Hamme (9220)24.829 inwoners
  17. Afbraak metaalconstructies in Merelbeke (9820)24.634 inwoners
  18. Afbraak metaalconstructies in Renaix (9600)24.204 inwoners
  19. Afbraak metaalconstructies in Maldegem (9990)23.689 inwoners
  20. Afbraak metaalconstructies in Lochristi (9080)22.300 inwoners
  21. Afbraak metaalconstructies in Zele (9240)20.976 inwoners
  22. Afbraak metaalconstructies in Eeklo (9900)20.890 inwoners
  23. Afbraak metaalconstructies in Denderleeuw (9470)20.086 inwoners
  24. Afbraak metaalconstructies in Erpe-Mere (9420)19.857 inwoners

Een sloopbedrijf uit de buurt komt meten en wegen, u krijgt de prijs. Zonder verplichting.

Mijn offerte aanvragen
Statuut
Deelgemeente van Ninove
Postcode
9400
Inwoners van de gemeente
39.626 (2022)
Oppervlakte van de gemeente
73,1 km²
Dichtheid
541,9 inw./km²
Inwonersnaam
Kaffeegieters
Arrondissement
Aalst
NIS-code
41048
Provincie
Oost-Vlaanderen
Regio
Vlaanderen
Land
België
E-mail van het gemeentebestuur
stadsbestuur@ninove.be
Officiële website
https://www.ninove.be
Wikipedia
https://nl.wikipedia.org/wiki/Ninove

Uw constructie in Okegem, deze week becijferd

Beschrijf de constructie in twee minuten. U krijgt een offerte post per post, met de schrootwaarde apart, zonder verplichting en zonder telefonische opvolging.

Mijn werf laten becijferen