Naar de inhoud
Afbraak Metaalconstructies Gratis offerte

Afbraak metaalconstructies in Eppegem (1980)

Een loods die leeg staat, een hal die plaats moet maken of een silo die niemand meer gebruikt : laat het in Eppegem en in de rest van de gemeente Zemst becijferen, post per post.

  • Afbraakwerken in Eppegem (1980) en in heel de gemeente Zemst
  • Stabiliteit nagerekend voor de eerste plaat eraf gaat
  • Loodsen, hallen, silo’s en staalskeletten
  • Schrootwaarde apart op de offerte, niet verstopt in het totaal

Prijs voor uw afbraak

Zes velden. Eerst waar de constructie staat, daarna uw gegevens.

Uw gegevens dienen enkel om u de offerte te bezorgen. Geen telefonische verkoop, geen spam.

Uw oude loods verdient een slimme aanpak

Her kent u dat gevoel dat die roestige oude staalconstructie echt niet meer kan. Dat stelt u in staat om meteen te denken aan de sloopwerken in Eppegem. Want daar in die mooie Vlaamse plek met postcode 1980 woont u fijn.

En dat dorp kent zo ongeveer achthonderd inwoners op een kleine oppervlakte. Waardoor de bevolkingsdichtheid heel rustig aanvoelt voor iedereen die daar graag rust zoekt. Desondanks vraagt dat oude industriële pand om een sterke ingreep.

Voordat de eerste schroef loskomt moet de stabiliteit goed gecheckt worden. Dat voorkomt onverwachte instortingen tijdens de werkzaamheden. Zo blijft de veiligheid op de bouwplaats altijd dik in orde.

Het dak en de gevel vakkundig strippen

Daarna begint het echte werk met de demontage van de dakbeplating. En het voordeel is dat deze panelen netjes heel blijven voor eventueel hergebruik. Waardoor u direct bijdraagt aan een beter milieu zonder extra moeite.

Vervolgens worden alle gevelpanelen voorzichtig losgemaakt van het skelet. Dit materiaal is super sterk en herbruikbaar. Waardoor de restwaarde van uw oude loods stijgt als sneeuw voor de zon.

Voortaan hoeft u zich geen zorgen te maken over losse onderdelen die rondvliegen. Alles wordt gestructureerd en gecontroleerd naar beneden gehaald. Dat geeft u een gerust hart tijdens het hele proces.

Gevaarlijke stoffen veilig aanpakken

Vroeger werd er wel eens gebouwd met materialen die nu niet meer mogen. Dat betekent dat een asbestinventaris vooraf verplicht is bij panden van voor tweeduizend en een. Waardoor u geen risico loopt op gevaarlijke boetes of gezondheidsproblemen.

Gecertificeerde experts komen langs om elke vezel zorgvuldig in kaart te brengen. Dat stelt u in staat om de sanering perfect in te plannen. Zo verloopt de hele sloop volgens de strenge Vlaamse wetgeving.

En de asbest wordt keurig apart ingepakt en afgevoerd door specialisten. Waardoor uw terrein straks weer helemaal schoon en veilig is. Dat is wel zo prettig voor de buurtbewoners in Vlaams-Brabant.

Het staalskelet vakkundig neerhalen

Daarna komt het zware materieel in de akte om het skelet aan te pakken. Soms wordt gekozen om te knippen met de hydraulische schaar. En dat zorgt voor een razendsnelle verwerking van alle metalen balken.

In andere gevallen wordt alles heel gedemonteerd voor volledige recuperatie elders. Waardoor er nauwelijks sloopafval overblijft op uw perceel. Dat stelt u in staat om te besparen op de stortkosten.

Nu ligt er een flinke hoop ijzer te wachten op transport naar de verwerker. Dit materiaal is super sterk en behoudt zijn intrinsieke waarde. Waardoor u geld terugkrijgt voor uw oude ijzer.

Alles netjes scheiden voor de weegbrug

Tijdens het laden wordt elk type materiaal zorgvuldig uit elkaar gehouden. Staal, beton en dakplaten gaan nooit door elkaar heen op de vrachtwagen. Dat zorgt voor een zuivere stroom van bouwmaterialen.

Vervolgens rijdt de volle vrachtwagen direct naar de officiële schroefhandelaar. Daar wordt al het schroot gewogen met een officiële weegbon. Waardoor u precies ziet hoeveel kilo metaal er is ingeleverd.

En de schroefwaarde komt apart te staan op de offerte. Dat stelt u in staat om de kosten flink te drukken. Zo wordt de sloop van uw loods een stuk voordeliger dan gedacht.

De fundering en de betonvloer verwijderen

Na het bovengrondse werk blijft er vaak nog een dikke betonnen plaat over. Soms kiest u ervoor om deze fundering en betonvloer volledig te laten uitbreken. Dat maakt het terrein weer vlak voor nieuwe plannen.

In andere situaties blijft het beton juist liggen voor een volgendbouwproject. Waardoor u direct een stevige basis heeft voor een nieuwe loods. Dat scheelt u bakken met geld en tijd.

Nu kan de kraanmachinist de puntjes op de i zetten met de laatste opruimwerkzaamheden. Zo ziet het erf er binnen de kortste keren weer strak uit. Dat geeft een heerlijk gevoel van een frisse start.

Het terrein volledig vrij opleveren

Aan het einde van de rit wordt het hele terrein netjes geveegd achtergelaten. Er achterblijven geen gevaarlijkeresten of vervelende betonresten meer op de grond. Waardoor u de sleutel weer met een gerust hart kunt overdragen.

Elke vierkante meter is gecontroleerd op spijkers en kleine restanten ijzer. Dat stelt u in staat om direct te starten met een volgende bestemming. Zo is uw project in Eppegem in een mum van tijd klaar.

Voortaan hoeft u nergens meer naar om te kijken qua administratie of afvoer. Alles is geregeld volgens de regels van de provincie Vlaams-Brabant. Dat is de kracht van een echte stielman.

Vraag nu uw gratis offerte aan

Heeft u na het lezen zin gekregen om die oude metalen opstal aan te pakken. Dat treft want u kunt nu heel eenvoudig de eerste stap zetten. Vraag vandaag nog een volledig vrijblijvende offerte aan voor uw project.

Laat uw gegevens achter en ontvang snel een helder overzicht van alle kosten. Waardoor u precies weet waar u aan toe bent zonder verrassingen achteraf. Zo wordt uw sloopproject een zorgeloze ervaring van begin tot eind.

Wat er afgebroken wordt in Eppegem

Zes soorten constructies komen telkens terug. Wat de werf stuurt is niet het tonnage, maar of het staal geknipt mag worden of heel moet blijven.

Loodsen en landbouwschuren

Loodsen en landbouwschuren

Golfplaten er eerst af, dan de gordingen, dan het spant. Demonteren waar het kan en knippen waar het moet, zodat de staalprofielen heel blijven en meer opbrengen.

Industriehallen

Industriehallen

Spanten van vijftien tot veertig meter overspanning. De stabiliteit wordt nagerekend voor er iets weg mag, want een hal die verkeerd ontlast wordt, gaat in één keer.

Silo’s en tanks

Silo’s en tanks

Leegmaken, ontgassen, meten, dan pas snijden. Een tank die brandstof of mest heeft bevat, vraagt een attest voor de brander aangaat.

Staalskelet demonteren om te hergebruiken

Staalskelet demonteren om te hergebruiken

Bouten losmaken in plaats van lassen doorsnijden. Trager, maar het skelet kan elders opnieuw opgebouwd worden en dat verandert de rekening volledig.

Asbesthoudende golfplaten

Asbesthoudende golfplaten

Hechtgebonden platen worden weggehaald met de juiste beschermingsmiddelen en de juiste verpakking. Wat niet hechtgebonden is, gaat naar een erkende verwijderaar.

Betonvoeten en vloerplaat

Betonvoeten en vloerplaat

Ankers vrijleggen, voeten uitbreken, wapening scheiden van het beton en de put aanvullen met gebroken puin, laag per laag verdicht.

De omtrek rond Eppegem (1980) waarbinnen het werkgebied ligt.

Werkgebied rond Eppegem

Kraan en containers rijden per zone. De plaatsen die verderop staan liggen in hetzelfde rijgebied als Eppegem.

Wat de afbraak van een metaalconstructie kost in Eppegem

Bedragen inclusief btw, werk en afvoer samen. De onderkant van de vork veronderstelt een vlot bereikbaar perceel waar een kraan van vierentwintig ton bij kan.

Ordes van grootte op Vlaamse werven
WerkOrde van grootteWat de prijs stuurt
Landbouwloods van 300 m², enkel de constructie9 000 tot 18 000 €Zonder asbest en zonder fundering. De schrootwaarde van het staal is hier al afgetrokken.
Industriehal van 1 000 m²24 000 tot 55 000 €Overspanning, hoogte en de ruimte rond de hal bepalen of er geknipt of gedemonteerd wordt.
Asbesthoudende golfplaten14 tot 32 € per m²Inclusief verpakking, weegbon en afvoer naar een erkende verwerker.
Silo of tank van 50 m³2 200 tot 7 500 €Ontgassen en reinigen wegen zwaarder door dan het snijden zelf.
Betonvoeten en vloerplaat uitbreken18 tot 45 € per m²Dikte van de plaat en hoeveelheid wapening sturen de prijs.
Demonteren voor hergebruik+ 30 tot 60 %Bouten losmaken kost tijd, maar u houdt een skelet dat elders opnieuw dienst doet.
Terrein bouwrijp achterlaten2 000 tot 9 000 €Aanvullen, nivelleren en de laatste vracht die de werf verlaat.

Bij metaal telt de schrootwaarde mee in de offerte. Die hoort apart op papier in plaats van in het totaal verstopt, zodat u ziet wat het staal opbrengt en wat het werk kost.

Een loods of hal die weg moet in Eppegem ? Laat ze becijferen, schrootwaarde inbegrepen.

Gratis offerte

Het verloop van een ontmanteling in Eppegem

Reken op twee tot zes weken tussen het plaatsbezoek en de start, vooral door de vergunning en het asbestattest.

  • U beschrijft de constructie

    Postcode, adres en uw gegevens. Zo is al duidelijk of er een kraan van vierentwintig ton op het perceel past.

  • Plaatsbezoek en opmeting

    Overspanning, hoogte, staat van het staal, aanwezigheid van asbest en de toegang voor kraan en container. Ook wat het schroot opbrengt, telt mee.

  • Attesten en meldingen

    Asbestattest voor een gebouw van voor 2001, sloopopvolgingsplan bij grotere werken en de melding of vergunning die de gemeente vraagt.

  • Demonteren of knippen

    Van boven naar beneden, met het staal dat op de werf zelf gesorteerd wordt en apart afgevoerd naar de schroothandel.

  • Aanvullen en opleveren

    Voeten uit, put aanvullen, terrein nivelleren, weegbonnen en schrootbonnen bij de factuur.

Wat het staal opbrengt in Eppegem

Zes stromen verlaten een metalen constructie. Welke waarde zij hebben, hangt af van de dagkoers, maar de verhouding tussen de stromen verandert nauwelijks.

De stromen die op de werf uit elkaar gehouden worden
Wat het isStroomWat ermee gebeurt
Constructiestaal, balken en gordingenZwaar schrootHet grootste volume van elke hal. Wordt gewogen op de vrachtwagen, met bon.
Golfplaten in staal, dakbeplatingLicht schrootLager tarief per ton dan zwaar schroot, omdat het volume groot is en het gewicht klein.
Aluminium ramen, dakranden en profielenAluminiumApart houden loont : het tarief ligt een veelvoud hoger dan dat van staal.
Koperen leidingen en kabelsKoperWordt op de werf uitgesorteerd en apart gewogen, in uw bijzijn.
Roestvrij staal uit tanks en leidingenInoxVraagt een magneetproef ter plaatse, want inox en verzinkt staal lijken op elkaar.
Gemengd afval, isolatie en gipsRestfractieDe enige stroom die u geld kost in plaats van opbrengt. Goed sorteren drukt precies die post.

Wie alles op één hoop laat gooien, betaalt twee keer : één keer aan afvoer en één keer in gemiste schrootwaarde. Sorteren tijdens de afbraak kost een halve dag en verdient zich altijd terug.

Wat op elke werf gevraagd wordt

Zes vragen komen telkens terug, met het antwoord dat ter plaatse gegeven wordt.

Gaat de schrootwaarde van de prijs af ?

Ja, en die staat apart op de offerte. Bij een grote hal weegt het staal zwaar genoeg om een derde van de rekening te dekken ; bij een kleine loods met veel isolatie blijft er weinig van over.

Heb ik een vergunning of een melding nodig ?

Voor een vrijstaande loods volstaat meestal een melding, voor een hal of een gebouw met een woonfunctie hebt u een omgevingsvergunning nodig. Na het bezoek hoort u welk van de twee het is.

Is een asbestattest verplicht ?

Voor elk gebouw van voor 2001 dat verkocht of gesloopt wordt, ja. Golfplaten van een landbouwloods zijn zowat altijd asbesthoudend, ook als ze er nog goed uitzien.

Kan het skelet elders opnieuw opgebouwd worden ?

Vaak wel, als het geschroefd is en niet gelast. Dan wordt bout per bout gedemonteerd, worden de delen genummerd en komt er een montageplan bij. Dat kost meer tijd, maar u houdt een bruikbare constructie.

Hoe lang staat de kraan op mijn terrein ?

Voor een loods van driehonderd vierkante meter drie tot vijf dagen, voor een hal van duizend vierkante meter twee tot drie weken, afvoer inbegrepen.

Ook in Eppegem voor bedrijven ?

Ja. Het merendeel van de werven zijn bedrijfsgebouwen, landbouwloodsen en oude productiehallen. Voor een bedrijf komt de sloopinventaris bij de offerte.

De gemeenten met de meeste afbraakwerven in de provincie Vlaams-Brabant

  1. Afbraak metaalconstructies in Leuven (3000)101.032 inwoners
  2. Afbraak metaalconstructies in Dilbeek (1700)45.180 inwoners
  3. Afbraak metaalconstructies in Vilvoorde (1800)44.015 inwoners
  4. Afbraak metaalconstructies in Halle (1500)39.096 inwoners
  5. Afbraak metaalconstructies in Grimbergen (1850)37.355 inwoners
  6. Afbraak metaalconstructies in Tienen (3300)36.581 inwoners
  7. Afbraak metaalconstructies in Zaventem (1930)35.184 inwoners
  8. Afbraak metaalconstructies in Sint-Pieters-Leeuw (1600)34.038 inwoners
  9. Afbraak metaalconstructies in Asse (1730)32.958 inwoners
  10. Afbraak metaalconstructies in Aarschot (3200)29.965 inwoners
  11. Afbraak metaalconstructies in Kapellen (3381)26.981 inwoners
  12. Afbraak metaalconstructies in Overijse (3090)25.169 inwoners
  13. Afbraak metaalconstructies in Beersel (1650)25.069 inwoners
  14. Afbraak metaalconstructies in Diest (3290)23.824 inwoners
  15. Afbraak metaalconstructies in Zemst (1980)23.325 inwoners
  16. Afbraak metaalconstructies in Scherpenheuvel-Zichem (3270)22.952 inwoners
  17. Afbraak metaalconstructies in Tervuren (3080)22.248 inwoners
  18. Afbraak metaalconstructies in Herent (3020)21.632 inwoners
  19. Afbraak metaalconstructies in Tielt (3390)20.500 inwoners
  20. Afbraak metaalconstructies in Kortenberg (3070)20.214 inwoners
  21. Afbraak metaalconstructies in Meise (1860)19.164 inwoners
  22. Afbraak metaalconstructies in Londerzeel (1840)18.620 inwoners
  23. Afbraak metaalconstructies in Wemmel (1780)18.291 inwoners
  24. Afbraak metaalconstructies in Rhode-Saint-Genèse (1640)17.990 inwoners

Een sloopbedrijf uit de buurt komt meten en wegen, u krijgt de prijs. Zonder verplichting.

Mijn offerte aanvragen
Statuut
Deelgemeente van Zemst
Postcode
1980
Inwoners van de gemeente
23.325 (2018)
Oppervlakte van de gemeente
42,9 km²
Dichtheid
544,3 inw./km²
Arrondissement
Halle-Vilvoorde
NIS-code
23096
Provincie
Vlaams-Brabant
Regio
Vlaanderen
Land
België
E-mail van het gemeentebestuur
info@zemst.be
Officiële website
https://www.zemst.be/
Wikipedia
https://nl.wikipedia.org/wiki/Zemst

Uw constructie in Eppegem, deze week becijferd

Beschrijf de constructie in twee minuten. U krijgt een offerte post per post, met de schrootwaarde apart, zonder verplichting en zonder telefonische opvolging.

Mijn werf laten becijferen