Loodsen en landbouwschuren
Golfplaten er eerst af, dan de gordingen, dan het spant. Demonteren waar het kan en knippen waar het moet, zodat de staalprofielen heel blijven en meer opbrengen.
Een loods die leeg staat, een hal die plaats moet maken of een silo die niemand meer gebruikt : laat het in Beigem en in de rest van de gemeente Grimbergen becijferen, post per post.
Zes velden. Eerst waar de constructie staat, daarna uw gegevens.
En dat stelt u in staat om zonder zorgen uw terrein leeg te maken. Want dit zware werk vereist echt wel wat ervaring.
Daardoor kunt u de risico's op instorten volledig vermijden. Dit oude industriële pand vraagt nu eenmaal om een professionele blik voor de eerste plaat eraf gaat. En dat betekent dat elke staalconstructie en elk staalskelet grondig wordt doorgelicht door de vakman.
Waardoor u precies weet waar de zwakke plekken zitten. Deze extra controle geeft u direct een gerust gevoel over de veiligheid van de werklui. Vroeger deed men dit soort dingen vaak zomaar wat in het wilde weg.
Voortaan werkt men gelukkig heel erg planmatig. Dit zorgt ervoor dat de hele metaalconstructie gecontroleerd naar beneden wordt gehaald.
En dat helpt u om de materialen later netjes te scheiden. Deze metalen platen worden losgeschroefd in plaats van zomaar kapotgetrokken. Waardoor de onderdelen heel blijven en een tweede leven krijgen.
Dat levert u meteen extra opbrengst op voor de herbruikbare materialen. De vakman haalt eerst alle gevelpanelen weg. Zodat de dragende balken goed zichtbaar worden voor de volgende fase.
Daardoor kunt u voldoe aan alle strenge wetten in Vlaanderen. Elk gebouw dat gezet is voor het jaar 2001 moet nu eenmaal eerst gecontroleerd worden op gevaarlijke stoffen. En dat beschermt de gezondheid van iedereen die op de werf rondloopt.
Deze specialist zoekt zorgzaam naar elke vezel die daar niet hoort. Waardoor er geen gevaarlijke situaties ontstaan tijdens het breken. Dat geeft u een enorm geruststellend gevoel tijdens de hele operatie.
En dat stelt u in staat om te kiezen voor de snelste methode. Deze krachtige hydraulische schaar knipt dikke stalen balken zo doormidden. Waardoor de klus in een mum van tijd geklaard is.
Soms is het echter slimmer om alles netjes los te schroeven. Zodat de dragende elementen heelhuids van de locatie verdwijnen. Dat maakt een hergebruik van de metalen onderdelen een stuk eenvoudiger.
Waardoor u profiteert van lagere kosten voor de verwerking. Deze materialen mogen immers nooit zomaar op één hoop gegooid worden. En dat eist een strakke planning op de werkvloer.
Elke soort afval krijgt zo zijn eigen container. Dat leidt tot een snellere recycling in de hele provincie Vlaams-Brabant.
En dat zorgt ervoor dat u precies weet waar u aan toe bent. Dit metaal heeft immers nog een mooie restwaarde. Waardoor de uiteindelijke prijs van de sloop flink lager kan uitvallen.
Elke kilogram ijzer gaat netjes over de weegschaal. Zodat u een eerlijke weegbon ontvangt bij de eindafrekening. Dat levert u transparantie op die u nergens anders vindt.
Daardoor kunt u zelf beslissen wat er met de ondergrond gebeurt. Soms wilt u het terrein direct weer bebouwen. En soms is een egalisatie tot op maaiveldniveau meer dan voldoende.
De zware breekhamers gaan door dikke lagen beton heen. Waardoor de bodem volledig vrij komt te liggen voor nieuwe plannen.
En dat stelt u in staat om direct met uw volgende project te starten. Dit dorp met zijn rijke geschiedenis verdient een nette aanpak. Waarbij de bevolking van deze Vlaamse plek geen enkele overlast ervaart.
De vakman ruimt echt elk klein stukje afval op. Zodat u een maagdelijk schone plek terugkrijgt.
Daardoor begrijpt u waarom een goede planning hier zo belangrijk is. Deze regio telt duizenden inwoners die rust en netheid waarderen. En dat vraagt om een respectvolle houding van de slopers.
De oppervlakte van de gemeente is trouwens behoorlijk uitgestrekt. Waardoor de werkwagens altijd makkelijk hun draai kunnen vinden. Dat scheelt een hoop stress op de smalle wegen.
En dat stelt u in staat om snel duidelijkheid te krijgen over de kosten. Deze professionals staan altijd voor u klaar om te helpen. Waardoor u binnen de kortste keren een prijsvoorstel in uw mailbox heeft.
Klik daarom snel op de knop om uw aanvraag in te dienen. Zodat u vandaag nog de eerste stap zet naar een leeg terrein. Dat brengt uw plannen een stuk dichterbij.
Zes soorten constructies komen telkens terug. Wat de werf stuurt is niet het tonnage, maar of het staal geknipt mag worden of heel moet blijven.
Golfplaten er eerst af, dan de gordingen, dan het spant. Demonteren waar het kan en knippen waar het moet, zodat de staalprofielen heel blijven en meer opbrengen.
Spanten van vijftien tot veertig meter overspanning. De stabiliteit wordt nagerekend voor er iets weg mag, want een hal die verkeerd ontlast wordt, gaat in één keer.
Leegmaken, ontgassen, meten, dan pas snijden. Een tank die brandstof of mest heeft bevat, vraagt een attest voor de brander aangaat.
Bouten losmaken in plaats van lassen doorsnijden. Trager, maar het skelet kan elders opnieuw opgebouwd worden en dat verandert de rekening volledig.
Hechtgebonden platen worden weggehaald met de juiste beschermingsmiddelen en de juiste verpakking. Wat niet hechtgebonden is, gaat naar een erkende verwijderaar.
Ankers vrijleggen, voeten uitbreken, wapening scheiden van het beton en de put aanvullen met gebroken puin, laag per laag verdicht.
Kraan en containers rijden per zone. De plaatsen die verderop staan liggen in hetzelfde rijgebied als Beigem.
Bedragen inclusief btw, werk en afvoer samen. De onderkant van de vork veronderstelt een vlot bereikbaar perceel waar een kraan van vierentwintig ton bij kan.
| Werk | Orde van grootte | Wat de prijs stuurt |
|---|---|---|
| Landbouwloods van 300 m², enkel de constructie | 9 000 tot 18 000 € | Zonder asbest en zonder fundering. De schrootwaarde van het staal is hier al afgetrokken. |
| Industriehal van 1 000 m² | 24 000 tot 55 000 € | Overspanning, hoogte en de ruimte rond de hal bepalen of er geknipt of gedemonteerd wordt. |
| Asbesthoudende golfplaten | 14 tot 32 € per m² | Inclusief verpakking, weegbon en afvoer naar een erkende verwerker. |
| Silo of tank van 50 m³ | 2 200 tot 7 500 € | Ontgassen en reinigen wegen zwaarder door dan het snijden zelf. |
| Betonvoeten en vloerplaat uitbreken | 18 tot 45 € per m² | Dikte van de plaat en hoeveelheid wapening sturen de prijs. |
| Demonteren voor hergebruik | + 30 tot 60 % | Bouten losmaken kost tijd, maar u houdt een skelet dat elders opnieuw dienst doet. |
| Terrein bouwrijp achterlaten | 2 000 tot 9 000 € | Aanvullen, nivelleren en de laatste vracht die de werf verlaat. |
Bij metaal telt de schrootwaarde mee in de offerte. Die hoort apart op papier in plaats van in het totaal verstopt, zodat u ziet wat het staal opbrengt en wat het werk kost.
Een loods of hal die weg moet in Beigem ? Laat ze becijferen, schrootwaarde inbegrepen.
Gratis offerteReken op twee tot zes weken tussen het plaatsbezoek en de start, vooral door de vergunning en het asbestattest.
Postcode, adres en uw gegevens. Zo is al duidelijk of er een kraan van vierentwintig ton op het perceel past.
Overspanning, hoogte, staat van het staal, aanwezigheid van asbest en de toegang voor kraan en container. Ook wat het schroot opbrengt, telt mee.
Asbestattest voor een gebouw van voor 2001, sloopopvolgingsplan bij grotere werken en de melding of vergunning die de gemeente vraagt.
Van boven naar beneden, met het staal dat op de werf zelf gesorteerd wordt en apart afgevoerd naar de schroothandel.
Voeten uit, put aanvullen, terrein nivelleren, weegbonnen en schrootbonnen bij de factuur.
Zes stromen verlaten een metalen constructie. Welke waarde zij hebben, hangt af van de dagkoers, maar de verhouding tussen de stromen verandert nauwelijks.
| Wat het is | Stroom | Wat ermee gebeurt |
|---|---|---|
| Constructiestaal, balken en gordingen | Zwaar schroot | Het grootste volume van elke hal. Wordt gewogen op de vrachtwagen, met bon. |
| Golfplaten in staal, dakbeplating | Licht schroot | Lager tarief per ton dan zwaar schroot, omdat het volume groot is en het gewicht klein. |
| Aluminium ramen, dakranden en profielen | Aluminium | Apart houden loont : het tarief ligt een veelvoud hoger dan dat van staal. |
| Koperen leidingen en kabels | Koper | Wordt op de werf uitgesorteerd en apart gewogen, in uw bijzijn. |
| Roestvrij staal uit tanks en leidingen | Inox | Vraagt een magneetproef ter plaatse, want inox en verzinkt staal lijken op elkaar. |
| Gemengd afval, isolatie en gips | Restfractie | De enige stroom die u geld kost in plaats van opbrengt. Goed sorteren drukt precies die post. |
Wie alles op één hoop laat gooien, betaalt twee keer : één keer aan afvoer en één keer in gemiste schrootwaarde. Sorteren tijdens de afbraak kost een halve dag en verdient zich altijd terug.
Zes vragen komen telkens terug, met het antwoord dat ter plaatse gegeven wordt.
Ja, en die staat apart op de offerte. Bij een grote hal weegt het staal zwaar genoeg om een derde van de rekening te dekken ; bij een kleine loods met veel isolatie blijft er weinig van over.
Voor een vrijstaande loods volstaat meestal een melding, voor een hal of een gebouw met een woonfunctie hebt u een omgevingsvergunning nodig. Na het bezoek hoort u welk van de twee het is.
Voor elk gebouw van voor 2001 dat verkocht of gesloopt wordt, ja. Golfplaten van een landbouwloods zijn zowat altijd asbesthoudend, ook als ze er nog goed uitzien.
Vaak wel, als het geschroefd is en niet gelast. Dan wordt bout per bout gedemonteerd, worden de delen genummerd en komt er een montageplan bij. Dat kost meer tijd, maar u houdt een bruikbare constructie.
Voor een loods van driehonderd vierkante meter drie tot vijf dagen, voor een hal van duizend vierkante meter twee tot drie weken, afvoer inbegrepen.
Ja. Het merendeel van de werven zijn bedrijfsgebouwen, landbouwloodsen en oude productiehallen. Voor een bedrijf komt de sloopinventaris bij de offerte.
Kraan, container en snijbrander rijden per zone. De plaatsen hieronder liggen in hetzelfde rijgebied als Beigem, zodat het materieel niet apart moet uitrijden.
Een sloopbedrijf uit de buurt komt meten en wegen, u krijgt de prijs. Zonder verplichting.
Mijn offerte aanvragenDe openbare cijfers van de plaats. Ze situeren de constructie en helpen bij een melding aan het gemeentebestuur.
Beschrijf de constructie in twee minuten. U krijgt een offerte post per post, met de schrootwaarde apart, zonder verplichting en zonder telefonische opvolging.
Mijn werf laten becijferen