Afbraak metaalconstructies in Beersel (1650)

Het ontmantelen van oude industriële panden vraagt om een strakke planning

Daarom is een goede voorbereiding goud waard.

Elk groot project begint met een helder plan. Wat staat er precies te gebeuren op uw terrein in 1650? Veel mensen denken dat slopen gewoon rammen is. Dat is het absoluut niet. Het is precisiewerk.

De provincie Vlaams-Brabant kent strenge regels. Deze regels beschermen de omgeving en uw eigendom.

Stabiliteit nakijken voor de eerste plaat eraf gaat

Voordat enige machine start, moet u de stabiliteit nakijken van het casco. Het oude skelet kan zwakke plekken hebben. Niemand wil onverwachte instortingen tijdens de sloop.

Daardoor werkt het team een stuk veiliger. Veiligheid staat altijd voorop bij dit soort zware klussen.

Het controleren van dragende balken voorkomt gevaarlijke situaties. Dit geeft u een gerust gevoel tijdens de hele operatie.

Vervolgens brengt een ingenieur alle risico's netjes in kaart. Zo weet u precies waar u aan toe bent.

De gemeente Beersel telt inmiddels rond de 25.000 inwoners. Al deze mensen verdienen een veilige leefomgeving.

Met een oppervlakte van ruim dertig vierkante kilometer is er vaak bedrijvigheid dichtbij. Een goede controle van de constructie voorkomt schade aan naburige panden.

Dakbeplating en gevelpanelen eerst demonteren

Eerst worden de buitenste lagen verwijderd. U kunt denken aan oude dakbeplating en losse gevelpanelen. Deze materialen moeten los van elkaar worden gehaald.

Daardoor kunt u later alles netjes recyclen. Handmatig schroeven losdraaien kost even tijd, maar het levert veel op.

Het zorgvuldig strippen van de buitenkant beschermt het milieu. Bovendien zorgt dit voor een schone start van het echte breekwerk.

Elke plaat krijgt zo een tweede leven in de circulaire economie. Dat is niet alleen slim, maar ook goed voor uw portemonnee.

Asbestinventaris vooraf bij een gebouw van voor 2001

Elk pand dat is gebouwd voor het jaar tweeduizend vereist een strenge check. Een officiële asbestinventaris vooraf is simpelweg verplicht in heel Vlaanderen.

Zolang dit papier er niet is, mag niemand beginnen met slopen. Gezondheid van de arbeiders blijft het allerbelangrijkste argument.

Gecertificeerde experts komen langs om elk hoekje te inspecteren. Zo worden gevaarlijke vezels direct opgespoord.

Daardoor loopt niemand onnodige gezondheidsrisico's op de werkvloer. Dit stelt u in staat om volledig volgens de wet te handelen.

Knippen met de hydraulische schaar of heel demonteren voor hergebruik

Grote metalen spanten worden meestal geknipt met een krachtige machine. Soms is het slimmer om hele elementen los te schroeven voor hergebruik.

Waardoor waardevolle onderdelen behouden blijven voor de toekomst. Dit vraagt om gespecialiseerd materieel en veel vakmanschap.

De hydraulische schaar knipt dik staal alsof het papier is. Dit proces verloopt snel en uiterst gecontroleerd.

Tegelijkertijd bekijkt de ploeg of er balken intact kunnen blijven. Dat bespaart enorm veel energie en grondstoffen.

Staal, beton en dakplaten gescheiden afvoeren

Afval op de bouwplaats mag nooit zomaar op één hoop gegooid worden. Men moet staal, hard beton en oude dakplaten strikt gescheiden afvoeren.

Dit zorgt ervoor dat de verwerking op de milieustraat efficiënt verloopt. Elke afvalstroom krijgt een eigen behandeling.

Hierdoor betaalt u nooit te veel voor gemengd afval. Sorteerbaar puin is immers veel goedkoper te verwerken.

Het milieu profiteert direct van deze duurzame aanpak. U draagt zo uw steentje bij aan een schonere wereld.

Schroot gewogen met weegbon en de schrootwaarde apart op de offerte

Al het oude metaal heeft een bepaalde marktwaarde. Dit zogenaamde schroot wordt altijd nauwkeurig gewogen op een gecertificeerde weegbrug.

U ontvangt hiervoor altijd een officiële weegbon. Zo ziet u zwart op wit hoeveel kilogram ijzer er is afgevoerd.

Vervolgens wordt deze opbrengst netjes verrekend. De actuele schrootwaarde staat altijd apart vermeld op de offerte.

Waardoor de uiteindelijke kosten een stuk lager uitvallen. Dat is pas helder en eerlijk zakendoen.

Funderingen en betonvloer al dan niet uitbreken

Na het verdwijnen van de bovenbouw blijft de dikke vloer over. De keuze is aan u om de funderingen wel of niet te laten verwijderen.

Sommige plannen vragen om een volledig schone ondergrond. Andere projecten laten de basis liggen voor nieuwe plannen.

Het weghalen van een betonvloer vraagt om zware breekhamers. Dit brengt extra werk met zich mee, maar levert wel een leeg terrein op.

Desalniettemin kan het soms handig zijn om de bodem ongemoeid te laten. De vakman adviseert u hier graag over.

Terrein vrij opleveren in Beersel

Alles moet uiteindelijk netjes en vlak achterblijven. Een professionele sloopaannemer zorgt voor een terrein dat vrij opleveren als resultaat heeft.

Geen rondslingerend puin of gevaarlijke uitsteeksels meer te bekennen. Uw grond is direct klaar voor de volgende bouwfase.

De bewoners in de regio merken nauwelijks overlast door de snelle werkwijze. Alles wordt direct opgeruimd en afgevoerd.

Waardoor u meteen kunt starten met uw nieuwe plannen. Vraag vandaag nog een gratis offerte aan voor uw project.