Loodsen en landbouwschuren
Golfplaten er eerst af, dan de gordingen, dan het spant. Demonteren waar het kan en knippen waar het moet, zodat de staalprofielen heel blijven en meer opbrengen.
Een loods die leeg staat, een hal die plaats moet maken of een silo die niemand meer gebruikt : laat het in Veulen becijferen, post per post.
Zes velden. Eerst waar de constructie staat, daarna uw gegevens.
De stad Veulen telt ongeveer achthonderd inwoners op een oppervlakte van negentien vierkante kilometer en daar staat soms een oude schuur die weg moet. En deze kleine gemeente in Limburg vraagt om een veilige aanpak. Voortaan kunt u rekenen op vakmensen die precies weten hoe een oude stalen constructie plat kan. Dat stelt u in staat om zonder zorgen ruimte te maken voor iets nieuws.
De bevolkingsdichtheid in deze regio is rustig te noemen en dat betekent dat er plek genoeg is om groot te slopen. En met een postcode van 3870 zit dit gebied diep in Vlaanderen. Waardoor u direct geholpen wordt door een professional die de streek kent. Maar dat vraagt wel om een strakke planning en een heldere blik op de werkelijkheid.
Een zware metalen constructie slopen begint nooit zomaar met een wilde ruk aan de wand. En de stabiliteit nakijken voor de eerste plaat eraf gaat is een verplichte stap voor ieders veiligheid. Dat zorgt ervoor dat er geen gevaarlijke situaties ontstaan tijdens het werk. Daardoor blijft de hele omgeving heel en loopt niemand risico op onverwachte instortingen.
Elke staander en ligger heeft een dragende functie in het geheel. En het controleren hiervan geeft u de zekerheid van een gecontroleerd proces. Wat inhoudt dat de boel niet ineens naar beneden komt vallen. En dit geeft u rust in het hoofd terwijl de machine aan het graven is.
De technicus meet alles nauwkeurig op voordat de vlam erin gaat of de bouten losdraaien. En deze meting helpt om de juiste volgorde van demontage te bepalen. Wat resulteert in een voorspelbare sloop die precies volgens plan verloopt. En dat is wel zo fijn als er omwonenden dichtbij wonen.
Dakbeplating en gevelpanelen eerst demonteren is de slimste manier om te beginnen met ruimen. En deze platen kunnen vaak nog een ronde mee als ze heel blijven. Dat stelt u in staat om materialen te redden die anders verloren gaan. Waardoor de kosten voor het afvoeren een stuk lager uitvallen.
Met de juiste gereedschappen worden alle schroeven netjes losgedraaid in plaats van kapotgetrokken. En dat scheelt een hoop rommel op het terrein. Wat u weer helpt om de werkplek netjes te houden gedurende de dag. En zo blijft het staal schoon voor de latere verwerking.
De geïsoleerde platen vragen om een speciale behandeling vanwege de vulling die erin zit. En door ze voorzichtig los te haken voorkomt u beschadigingen aan de coating. Dat zorgt voor een nette scheiding van de afvalstromen. Waardoor de milieuregels netjes worden nageleefd.
Een gebouw van voor 2001 brengt altijd extra wetgeving met zich mee voor de eigenaar. En een asbestinventaris vooraf is dan ook wettelijk verplicht in de regio. Dat beschermt de werknemers tegen gevaarlijke vezels in de lucht. Waardoor u geen boetes riskeert tijdens de werkzaamheden.
Gecertificeerde controleurs komen langs om elk hoekje van het pand te bekijken op verdachte materialen. En deze inventarisatie brengt alle risico's helder in kaart. Wat u direct inzicht geeft in de te nemen voorzorgsmaatregelen. En dat maakt het vervolg van de klus een stuk eenvoudiger.
Wanneer er gevaarlijke stoffen worden gevonden dan worden deze als eerste professioneel weggehaald. En dat gebeurt in afgesloten ruimtes volgens strenge Vlaamse normen. Dat stelt u in staat om de gezondheid van iedereen te waarborgen. Waardoor de sloop daarna veilig kan doorgaan.
Knippen met de hydraulische schaar gaat ontzettend snel als de machine op volle kracht draait. En soms is heel demonteren voor hergebruik een betere optie voor de portemonnee. Dat geeft de oude balken een tweede leven in een nieuw project. Waardoor u geld bespaart op de aanschaf van nieuwe materialen.
De krachtige bekken van de schaar bijten zo door dikke H-profielen heen alsof het papier is. En het geluid dat daarbij hoort galmt over het hele terrein. Wat aangeeft dat het zware werk nu echt begonnen is. En dat brengt een hoop dynamiek met zich mee.
Hergebruik van het skelet vraagt wel om een uiterst behoedzame aanpak van de demontagewerkers. En elk boutje moet dan met de hand of een sleutel worden losgedraaid. Dat kost wat meer tijd maar levert wel mooie losse onderdelen op. Waardoor u deze materialen direct kunt doorverkopen.
Staal, beton en dakplaten gescheiden afvoeren is niet alleen goed voor de natuur maar ook verplicht. En door alles direct in de juiste containers te gooien blijft het terrein overzichtelijk. Dat stelt u in staat om efficiënt te werken zonder oponthoud. Waardoor de transportkosten tot een minimum beperkt blijven.
Elke afvalstroom krijgt zijn eigen vrachtwagen die naar de juiste verwerker rijdt. En daar wordt het materiaal weer omgesmolten tot iets nuttigs. Wat bijdraagt aan een circulaire economie in de provincie. En dat is tegenwoordig wel zo belangrijk voor het milieu.
De puinbrekers wachten al op de lading beton die straks uit de fundering komt. En deze brokken worden verkleind tot handige steenslag voor wegenbouw. Dat zorgt ervoor dat er minder nieuwe grondstoffen hoeven te worden gewonnen. Waardoor er zuinig wordt omgegaan met de aarde.
Schroot gewogen met weegbon en de schrootwaarde apart op de offerte is wel zo eerlijk. En u wilt natuurlijk precies weten wat het oude metaal nog opbrengt op de markt. Dat stelt u in staat om de totale kosten nauwkeurig te berekenen. Waardoor u achter nooit voor verrassingen komt te staan.
De metaalprijs schommelt dagelijks net zoals de koers op de beurs van grote bedrijven. En de sloper houdt deze prijzen scherp in de gaten voor u. Wat kan zorgen voor een leuke meevaller op de eindnota. En dat maakt de investering een stuk draagbaarder.
Transparantie staat centraal bij een betrouwbare partner in dit vakgebied. En daarom ziet u elke kilo netjes terug op het papierwerk. Dat geeft een goed gevoel tijdens het afhandelen van de financiën. Waardoor u met eengerust hart de handtekening zet.
Funderingen en betonvloer al dan niet uitbreken is een keuze die u vooraf samen bespreekt. En soms is het handig om de dikke laag beton te laten liggen voor een volgende eigenaar. Dat stelt u in staat om te besparen op breekwerk en transport. Waardoor het project sneller is afgerond.
Als de vloer er toch uit moet dan komen de grote drilboren en zware kranen in actie. En het geweld van deze machines breekt het hardste beton in korte tijd tot puin. Wat een hoop trillingen veroorzaakt in de directe omgeving. En daar moet u even rekening mee houden.
De ondergrond wordt na het verwijderen van de fundering netjes gevlakt met een graafmachine. En dat is nodig om het terrein weer klaar te maken voor een nieuwe bestemming. Waardoor u direct kunt beginnen met de volgende plannen. En dat werkt wel zo prettig.
Terrein vrij opleveren is de ultieme bekronning van een geslaagd sloopproject in de gemeente. En u wilt natuurlijk dat er geen rommel of scherpe pinnetjes achterblijven in het gras. Dat stelt u in staat om de grond direct weer in gebruik te nemen. Waardoor u geen extra tijd verliest aan opruimen.
De laatste ronde met de veegmachine haalt zelfs de kleinste metaalrestjes van het asfalt. En dat zorgt voor een spiksplinternieuw uitzicht op de lege plek. Wat vroeger vol stond met roest en ijzer is nu een vlakke vlakte. En dat biedt eindeloze mogelijkheden voor de toekomst.
De oplevering gebeurt altijd in aanwezigheid van de opdrachtgever zelf voor de zekerheid. En samen wordt dan over het schoongemaakte erf gelopen om alles goed te keuren. Wat zorgt voor een tevreden glimlach op ieders gezicht. En zo hoort een samenwerking te eindigen.
Een offerte aanvragen kost u helemaal niets en verplicht u absoluut tot noppes. En deze stap zet u vandaag nog om uw oude pand netjes te laten verdwijnen. Dat stelt u in staat om snel duidelijkheid te krijgen over de kosten. Waardoor u meteen actie kunt ondernemen tegen een scherpe prijs.
Vul het formulier hieronder in en laat uw gegevens achter voor de planners. En er wordt dan zo snel mogelijk contact met u opgenomen voor een afspraak. Wat zorgt voor een vliegende start van uw sloopwerken. En daar krijgt u zeker geen spijt van.
Zes soorten constructies komen telkens terug. Wat de werf stuurt is niet het tonnage, maar of het staal geknipt mag worden of heel moet blijven.
Golfplaten er eerst af, dan de gordingen, dan het spant. Demonteren waar het kan en knippen waar het moet, zodat de staalprofielen heel blijven en meer opbrengen.
Spanten van vijftien tot veertig meter overspanning. De stabiliteit wordt nagerekend voor er iets weg mag, want een hal die verkeerd ontlast wordt, gaat in één keer.
Leegmaken, ontgassen, meten, dan pas snijden. Een tank die brandstof of mest heeft bevat, vraagt een attest voor de brander aangaat.
Bouten losmaken in plaats van lassen doorsnijden. Trager, maar het skelet kan elders opnieuw opgebouwd worden en dat verandert de rekening volledig.
Hechtgebonden platen worden weggehaald met de juiste beschermingsmiddelen en de juiste verpakking. Wat niet hechtgebonden is, gaat naar een erkende verwijderaar.
Ankers vrijleggen, voeten uitbreken, wapening scheiden van het beton en de put aanvullen met gebroken puin, laag per laag verdicht.
Kraan en containers rijden per zone. De plaatsen die verderop staan liggen in hetzelfde rijgebied als Veulen.
Bedragen inclusief btw, werk en afvoer samen. De onderkant van de vork veronderstelt een vlot bereikbaar perceel waar een kraan van vierentwintig ton bij kan.
| Werk | Orde van grootte | Wat de prijs stuurt |
|---|---|---|
| Landbouwloods van 300 m², enkel de constructie | 9 000 tot 18 000 € | Zonder asbest en zonder fundering. De schrootwaarde van het staal is hier al afgetrokken. |
| Industriehal van 1 000 m² | 24 000 tot 55 000 € | Overspanning, hoogte en de ruimte rond de hal bepalen of er geknipt of gedemonteerd wordt. |
| Asbesthoudende golfplaten | 14 tot 32 € per m² | Inclusief verpakking, weegbon en afvoer naar een erkende verwerker. |
| Silo of tank van 50 m³ | 2 200 tot 7 500 € | Ontgassen en reinigen wegen zwaarder door dan het snijden zelf. |
| Betonvoeten en vloerplaat uitbreken | 18 tot 45 € per m² | Dikte van de plaat en hoeveelheid wapening sturen de prijs. |
| Demonteren voor hergebruik | + 30 tot 60 % | Bouten losmaken kost tijd, maar u houdt een skelet dat elders opnieuw dienst doet. |
| Terrein bouwrijp achterlaten | 2 000 tot 9 000 € | Aanvullen, nivelleren en de laatste vracht die de werf verlaat. |
Bij metaal telt de schrootwaarde mee in de offerte. Die hoort apart op papier in plaats van in het totaal verstopt, zodat u ziet wat het staal opbrengt en wat het werk kost.
Een loods of hal die weg moet in Veulen ? Laat ze becijferen, schrootwaarde inbegrepen.
Gratis offerteReken op twee tot zes weken tussen het plaatsbezoek en de start, vooral door de vergunning en het asbestattest.
Postcode, adres en uw gegevens. Zo is al duidelijk of er een kraan van vierentwintig ton op het perceel past.
Overspanning, hoogte, staat van het staal, aanwezigheid van asbest en de toegang voor kraan en container. Ook wat het schroot opbrengt, telt mee.
Asbestattest voor een gebouw van voor 2001, sloopopvolgingsplan bij grotere werken en de melding of vergunning die de gemeente vraagt.
Van boven naar beneden, met het staal dat op de werf zelf gesorteerd wordt en apart afgevoerd naar de schroothandel.
Voeten uit, put aanvullen, terrein nivelleren, weegbonnen en schrootbonnen bij de factuur.
Zes stromen verlaten een metalen constructie. Welke waarde zij hebben, hangt af van de dagkoers, maar de verhouding tussen de stromen verandert nauwelijks.
| Wat het is | Stroom | Wat ermee gebeurt |
|---|---|---|
| Constructiestaal, balken en gordingen | Zwaar schroot | Het grootste volume van elke hal. Wordt gewogen op de vrachtwagen, met bon. |
| Golfplaten in staal, dakbeplating | Licht schroot | Lager tarief per ton dan zwaar schroot, omdat het volume groot is en het gewicht klein. |
| Aluminium ramen, dakranden en profielen | Aluminium | Apart houden loont : het tarief ligt een veelvoud hoger dan dat van staal. |
| Koperen leidingen en kabels | Koper | Wordt op de werf uitgesorteerd en apart gewogen, in uw bijzijn. |
| Roestvrij staal uit tanks en leidingen | Inox | Vraagt een magneetproef ter plaatse, want inox en verzinkt staal lijken op elkaar. |
| Gemengd afval, isolatie en gips | Restfractie | De enige stroom die u geld kost in plaats van opbrengt. Goed sorteren drukt precies die post. |
Wie alles op één hoop laat gooien, betaalt twee keer : één keer aan afvoer en één keer in gemiste schrootwaarde. Sorteren tijdens de afbraak kost een halve dag en verdient zich altijd terug.
Zes vragen komen telkens terug, met het antwoord dat ter plaatse gegeven wordt.
Ja, en die staat apart op de offerte. Bij een grote hal weegt het staal zwaar genoeg om een derde van de rekening te dekken ; bij een kleine loods met veel isolatie blijft er weinig van over.
Voor een vrijstaande loods volstaat meestal een melding, voor een hal of een gebouw met een woonfunctie hebt u een omgevingsvergunning nodig. Na het bezoek hoort u welk van de twee het is.
Voor elk gebouw van voor 2001 dat verkocht of gesloopt wordt, ja. Golfplaten van een landbouwloods zijn zowat altijd asbesthoudend, ook als ze er nog goed uitzien.
Vaak wel, als het geschroefd is en niet gelast. Dan wordt bout per bout gedemonteerd, worden de delen genummerd en komt er een montageplan bij. Dat kost meer tijd, maar u houdt een bruikbare constructie.
Voor een loods van driehonderd vierkante meter drie tot vijf dagen, voor een hal van duizend vierkante meter twee tot drie weken, afvoer inbegrepen.
Ja. Het merendeel van de werven zijn bedrijfsgebouwen, landbouwloodsen en oude productiehallen. Voor een bedrijf komt de sloopinventaris bij de offerte.
Kraan, container en snijbrander rijden per zone. De plaatsen hieronder liggen in hetzelfde rijgebied als Veulen, zodat het materieel niet apart moet uitrijden.
Een sloopbedrijf uit de buurt komt meten en wegen, u krijgt de prijs. Zonder verplichting.
Mijn offerte aanvragenDe openbare cijfers van de plaats. Ze situeren de constructie en helpen bij een melding aan het gemeentebestuur.
Beschrijf de constructie in twee minuten. U krijgt een offerte post per post, met de schrootwaarde apart, zonder verplichting en zonder telefonische opvolging.
Mijn werf laten becijferen