Loodsen en landbouwschuren
Golfplaten er eerst af, dan de gordingen, dan het spant. Demonteren waar het kan en knippen waar het moet, zodat de staalprofielen heel blijven en meer opbrengen.
Een loods die leeg staat, een hal die plaats moet maken of een silo die niemand meer gebruikt : laat het in Reppel en in de rest van de gemeente Bocholt becijferen, post per post.
Zes velden. Eerst waar de constructie staat, daarna uw gegevens.
Heeft u een grote oude hal staan waar u niks meer mee doet. Waardoor u kunt profiteren van een leeg stuk grond. Dat stelt u in staat om meteen nieuwe plannen te maken voor uw terrein.
Gelukkig is er hulp in 3950. Deze streek in Vlaanderen telt aardig wat inwoners en heeft een knusse oppervlakte. En het mooie is dat u hier precies de juiste vakman vind voor de klus.
Elke grote metalen constructie vraagt om een goede blik vooraf. Want veiligheid staat natuurlijk altijd op de eerste plaats. Waardoor u ongewenste ongelukken tijdens de sloop direct voorkomt.
Voordat de eerste plaat eraf gaat moet de stabiliteit worden nagekeken. Dat stelt u in staat om met een gerust hart toe te kijken. En de vakman weet precies waar hij op moet letten.
Deze specialist bekijkt elke ligger en elke verbinding heel nauwkeurig. En het voordeel is dat u daardoor precies weet waar u aan toe bent. Zo wordt er nooit zomaar ergens aan getrokken.
Eerst worden alle dakplaten en gevelpanelen netjes losgehaald. Waardoor het skelet van het gebouw prachtig bloot komt te liggen. Dat stelt u in staat om de materialen mooi te scheiden.
Sommige van deze metalen platen zijn nog prima te gebruiken voor iets anders. En de herbruikbaarheid hiervan zorgt voor minder afval op de hoop. Dat is wel zo fijn voor het milieu in Limburg.
Alles wat los kan wordt met zorg gedemonteerd in plaats van meteen stukgemaakt. Waardoor u de waarde van uw oude materialen flink kunt behouden. Dat merkt u direct in de portemonnee.
Huizen en loodsen van voor het jaar tweeduizend vragen om extra aandacht. Want een asbestinventaris vooraf is simpelweg verplicht in deze regio. Waardoor eventuele risico's meteen worden uitgesloten.
Een gecertificeerd bedrijf zoekt alles grondig uit voordat de zware machines starten. En het voordeel is dat u zo volledig voldoet aan alle wetten in België. Dat geeft u een heel rustig gevoel.
Wanneer er iets wordt gevonden dan wordt dat veilig en volgens de regels opgeruimd. Waardoor niemand in de buurt er ook maar enige last van heeft. Dat is pas echt netjes werken.
Nu de buitenkant eraan is kan de echte reus worden aangepakt. Men gebruikt hiervoor vaak een sterke hydraulische schaar op een rupskraan. Waardoor dikke stalen balken zo zijn doorgeknipt.
Deze machine werkt heel gecontroleerd en snel. En het voordeel is dat de sloop daardoor binnen mum van tijd is geklaard. Zo staat u nergens langer voor te wachten dan nodig.
Het metaal valt geordend op de grond en wordt direct opgeladen. Waardoor het terrein al snel weer een stuk leger oogt. Dat schiet lekker op zo.
Al het puin en ijzer mag natuurlijk niet zomaar op een bult gegooid worden. Staal, beton en dakplaten worden daarom gescheiden afgevoerd. Waardoor recyclen een heel stuk eenvoudiger wordt.
Elke materiaalsoort krijgt zo zijn eigen bestemming in de keten. En het voordeel is dat u hierdoor bijdraagt aan een schone toekomst. Dat is wel zo verantwoord voor de provincie.
De puinbreker maakt van het oude beton weer handig granulaat voor wegen. Waardoor oude gebouwen een heel tweede leven krijgen in de bouw. Dat is pas echt slim omgaan met grondstoffen.
Al dat oude ijzer heeft natuurlijk een bepaalde dagwaarde. En het mooie is dat dit netjes voor u wordt gewogen op een gecertificeerde weegbrug. Waardoor u een eerlijke weegbon krijgt.
Deze schrootwaarde wordt apart vermeld op de offerte die u vooraf ontvangt. Dat stelt u in staat om precies te zien wat het oplevert. Zo krijgt u geld toe in plaats van dat het u alleen maar kost.
De handelsprijs van ijzer schommelt regelmatig op de markt. Maar de vakman rekent altijd met de meest actuele tarieven voor u uit. Waardoor u nooit te weinig krijgt voor uw oude eigendom.
Na het bovengrondse werk blijft er vaak nog een dikke vloer achter. U kunt ervoor kiezen om deze funderingen en betonvloer ook helemaal te laten uitbreken. Waardoor er echt helemaal niets meer van overblijft.
Soms is het handig om dit te laten liggen voor een volgende eigenaar. En het voordeel is dat u dat zelf kunt bespreken met de uitvoerder. Zo wordt alles precies gedaan zoals u dat graag wilt.
Het weghalen van beton vraagt om zwaar geschut met hydraulische hamers. Waardoor zelfs de dikste fundamenten aan puin worden geslagen. Dat is een flinke klus die je best aan een kenner overlaat.
U wilt natuurlijk niet achterblijven met een bouwval vol rommel. Daarom wordt het terrein netjes vrij en vlak opgeleverd na afloop. Waardoor u direct kunt beginnen met nieuwe plannen.
Alle hoeken worden nagelopen op kleine stukjes afval of ijzerdraad. En het voordeel is dat het gras of zand er weer strak bij ligt. Zo kan de makelaar of de aannemer meteen aan de slag.
Een schone lei is wel zo prettig voor uw verdere plannen. Waardoor u met een glimlach kijkt naar het lege perceel. Dat is pas echt vakwerk van begin tot eind.
Twijfelt u nog over de aanpak of de kosten van deze sloop. U kunt heel eenvoudig een vrijblijvende prijsopgave laten opstellen door de specialist. Waardoor u precies weet waar u aan toe bent zonder gedoe.
De vakman komt graag even langs om de situatie ter plekke te bekijken. En het voordeel is dat u dan meteen al uw vragen kunt stellen. Dat scheelt een hoop gepuzzel achteraf.
Wacht niet langer en zet vandaag nog die eerste stap naar een leeg terrein. Klik hieronder om uw gratis offerte aan te vragen voor uw project. Dat stelt u in staat om snel en zorgeloos te starten.
Zes soorten constructies komen telkens terug. Wat de werf stuurt is niet het tonnage, maar of het staal geknipt mag worden of heel moet blijven.
Golfplaten er eerst af, dan de gordingen, dan het spant. Demonteren waar het kan en knippen waar het moet, zodat de staalprofielen heel blijven en meer opbrengen.
Spanten van vijftien tot veertig meter overspanning. De stabiliteit wordt nagerekend voor er iets weg mag, want een hal die verkeerd ontlast wordt, gaat in één keer.
Leegmaken, ontgassen, meten, dan pas snijden. Een tank die brandstof of mest heeft bevat, vraagt een attest voor de brander aangaat.
Bouten losmaken in plaats van lassen doorsnijden. Trager, maar het skelet kan elders opnieuw opgebouwd worden en dat verandert de rekening volledig.
Hechtgebonden platen worden weggehaald met de juiste beschermingsmiddelen en de juiste verpakking. Wat niet hechtgebonden is, gaat naar een erkende verwijderaar.
Ankers vrijleggen, voeten uitbreken, wapening scheiden van het beton en de put aanvullen met gebroken puin, laag per laag verdicht.
Kraan en containers rijden per zone. De plaatsen die verderop staan liggen in hetzelfde rijgebied als Reppel.
Bedragen inclusief btw, werk en afvoer samen. De onderkant van de vork veronderstelt een vlot bereikbaar perceel waar een kraan van vierentwintig ton bij kan.
| Werk | Orde van grootte | Wat de prijs stuurt |
|---|---|---|
| Landbouwloods van 300 m², enkel de constructie | 9 000 tot 18 000 € | Zonder asbest en zonder fundering. De schrootwaarde van het staal is hier al afgetrokken. |
| Industriehal van 1 000 m² | 24 000 tot 55 000 € | Overspanning, hoogte en de ruimte rond de hal bepalen of er geknipt of gedemonteerd wordt. |
| Asbesthoudende golfplaten | 14 tot 32 € per m² | Inclusief verpakking, weegbon en afvoer naar een erkende verwerker. |
| Silo of tank van 50 m³ | 2 200 tot 7 500 € | Ontgassen en reinigen wegen zwaarder door dan het snijden zelf. |
| Betonvoeten en vloerplaat uitbreken | 18 tot 45 € per m² | Dikte van de plaat en hoeveelheid wapening sturen de prijs. |
| Demonteren voor hergebruik | + 30 tot 60 % | Bouten losmaken kost tijd, maar u houdt een skelet dat elders opnieuw dienst doet. |
| Terrein bouwrijp achterlaten | 2 000 tot 9 000 € | Aanvullen, nivelleren en de laatste vracht die de werf verlaat. |
Bij metaal telt de schrootwaarde mee in de offerte. Die hoort apart op papier in plaats van in het totaal verstopt, zodat u ziet wat het staal opbrengt en wat het werk kost.
Een loods of hal die weg moet in Reppel ? Laat ze becijferen, schrootwaarde inbegrepen.
Gratis offerteReken op twee tot zes weken tussen het plaatsbezoek en de start, vooral door de vergunning en het asbestattest.
Postcode, adres en uw gegevens. Zo is al duidelijk of er een kraan van vierentwintig ton op het perceel past.
Overspanning, hoogte, staat van het staal, aanwezigheid van asbest en de toegang voor kraan en container. Ook wat het schroot opbrengt, telt mee.
Asbestattest voor een gebouw van voor 2001, sloopopvolgingsplan bij grotere werken en de melding of vergunning die de gemeente vraagt.
Van boven naar beneden, met het staal dat op de werf zelf gesorteerd wordt en apart afgevoerd naar de schroothandel.
Voeten uit, put aanvullen, terrein nivelleren, weegbonnen en schrootbonnen bij de factuur.
Zes stromen verlaten een metalen constructie. Welke waarde zij hebben, hangt af van de dagkoers, maar de verhouding tussen de stromen verandert nauwelijks.
| Wat het is | Stroom | Wat ermee gebeurt |
|---|---|---|
| Constructiestaal, balken en gordingen | Zwaar schroot | Het grootste volume van elke hal. Wordt gewogen op de vrachtwagen, met bon. |
| Golfplaten in staal, dakbeplating | Licht schroot | Lager tarief per ton dan zwaar schroot, omdat het volume groot is en het gewicht klein. |
| Aluminium ramen, dakranden en profielen | Aluminium | Apart houden loont : het tarief ligt een veelvoud hoger dan dat van staal. |
| Koperen leidingen en kabels | Koper | Wordt op de werf uitgesorteerd en apart gewogen, in uw bijzijn. |
| Roestvrij staal uit tanks en leidingen | Inox | Vraagt een magneetproef ter plaatse, want inox en verzinkt staal lijken op elkaar. |
| Gemengd afval, isolatie en gips | Restfractie | De enige stroom die u geld kost in plaats van opbrengt. Goed sorteren drukt precies die post. |
Wie alles op één hoop laat gooien, betaalt twee keer : één keer aan afvoer en één keer in gemiste schrootwaarde. Sorteren tijdens de afbraak kost een halve dag en verdient zich altijd terug.
Zes vragen komen telkens terug, met het antwoord dat ter plaatse gegeven wordt.
Ja, en die staat apart op de offerte. Bij een grote hal weegt het staal zwaar genoeg om een derde van de rekening te dekken ; bij een kleine loods met veel isolatie blijft er weinig van over.
Voor een vrijstaande loods volstaat meestal een melding, voor een hal of een gebouw met een woonfunctie hebt u een omgevingsvergunning nodig. Na het bezoek hoort u welk van de twee het is.
Voor elk gebouw van voor 2001 dat verkocht of gesloopt wordt, ja. Golfplaten van een landbouwloods zijn zowat altijd asbesthoudend, ook als ze er nog goed uitzien.
Vaak wel, als het geschroefd is en niet gelast. Dan wordt bout per bout gedemonteerd, worden de delen genummerd en komt er een montageplan bij. Dat kost meer tijd, maar u houdt een bruikbare constructie.
Voor een loods van driehonderd vierkante meter drie tot vijf dagen, voor een hal van duizend vierkante meter twee tot drie weken, afvoer inbegrepen.
Ja. Het merendeel van de werven zijn bedrijfsgebouwen, landbouwloodsen en oude productiehallen. Voor een bedrijf komt de sloopinventaris bij de offerte.
Kraan, container en snijbrander rijden per zone. De plaatsen hieronder liggen in hetzelfde rijgebied als Reppel, zodat het materieel niet apart moet uitrijden.
Een sloopbedrijf uit de buurt komt meten en wegen, u krijgt de prijs. Zonder verplichting.
Mijn offerte aanvragenDe openbare cijfers van de plaats. Ze situeren de constructie en helpen bij een melding aan het gemeentebestuur.
Beschrijf de constructie in twee minuten. U krijgt een offerte post per post, met de schrootwaarde apart, zonder verplichting en zonder telefonische opvolging.
Mijn werf laten becijferen