Loodsen en landbouwschuren
Golfplaten er eerst af, dan de gordingen, dan het spant. Demonteren waar het kan en knippen waar het moet, zodat de staalprofielen heel blijven en meer opbrengen.
Een loods die leeg staat, een hal die plaats moet maken of een silo die niemand meer gebruikt : laat het in Oud-Turnhout becijferen, post per post.
Zes velden. Eerst waar de constructie staat, daarna uw gegevens.
Enkele jaren geleden stond ik zelf te kijken naar zo een reus van een oud fabrieksgebouw dat tegen de vlakte moest in de Kempen. Omdat de gemeente Oud-Turnhout telt bijna veertienduizend inwoners op een oppervlakte van dertienhonderd hectare, merkt iedereen het meteen op als er zo een groot werk begint. Dat brengt veel spanning met zich mee omdat u natuurlijk wilt dat alles veilig verloopt zonder gedoe met de buren. Waardoor u met een gerust hart kunt toekijken hoe de specialisten aan de slag gaan.
Voordat ook maar de eerste schroef losgaat of de eerste plaat eraf gaat, moet de stabiliteit grondig worden nagekeken door een kenner. Dit zorgt ervoor dat de constructie niet zomaar onverwacht instort tijdens het weghalen van dragende muren of steunbalken. Dat stelt u in staat om risico's op ongelukken volledig te vermijden tijdens deze ingrijpende operatie. En het voordeel is dat de werklui precies weten waar de zwakke plekken zitten in het skelet.
Ook de asbestinventaris vooraf bij een gebouw van voor 2001 is een wettelijke verplichting die u niet mag vergeten in Vlaanderen. Vroeger zat dat gevaarlijke spul namelijk in heel veel golfplaten en isolatie verwerkt zonder dat iemand zich daar toen zorgen over maakte. Waardoor u door een gecertificeerd labo laat onderzoeken of er gevaarlijkevezels aanwezig zijn in de wanden. Dit beschermt de gezondheid van de buurtbewoners en de mensen die op de bouwplaats het zware werk opknappen.
Vervolgens is het de beurt aan de buitenkant om netjes losgemaakt te worden voordat het echte breekwerk kan beginnen. Dakbeplating en gevelpanelen eerst demonteren is de slimme manier om ervoor te zorgen dat er geen rommel in het rond vliegt. Dat stelt u in staat om herbruikbare materialen netjes te scheiden van het vuil dat direct naar de vuilstort moet. En het voordeel is dat deze zorgvuldige aanpak de overlast voor de omgeving tot een absoluut minimum beperkt.
Tijdens deze fase gebruiken de vakmensen speciaal handgereedschap om de bevestigingen los te schroeven zonder de platen al te veel te beschadigen. Zo blijven de sandwichpanelen vaak nog in een prima staat voor een tweede leven ergens anders op een industrieterrein. Waardoor u de ecologische voetafdruk van het hele project flink verkleint en goed bezig bent voor het milieu. Dat geeft een goed gevoel omdat u weet dat er niets zomaar verloren gaat op de schroothoop.
Daarna komt het zware metaal aan de beurt dat het hele gebouw jarenlang stevig overeind heeft gehouden tegen alle stormen. Knippen met de hydraulische schaar of heel demonteren voor hergebruik zijn de twee keuzes die u dan moet maken. Dat stelt u in staat om te kiezen voor snelheid of juist voor het behoud van kostbare metalen profielen. En het voordeel is dat moderne machines dit soort klussen klaren in een tempo waar u versteld van staat.
Sommige balken zijn nog zo goed als nieuw en verdienen het gewoon om ergens anders weer opgebouwd te worden als constructie. Waardoor u op die manier flink bespaart op de aanschafkosten van nieuwe materialen voor een toekomstig project op dezelfde locatie. De vaklui weten precies welke delen geschikt zijn voor recuperatie en welke helaas echt rijp zijn voor de ovens. Dat brengt een stukje ambacht terug in een wereld die vaak alleen maar wil slopen en breken.
Wie kiest voor de hydraulische schaar ziet hele spanten in een mum van tijd verkruimeld worden tot hanteerbare stukken metaal. Dat stelt u in staat om binnen heel korte tijd enorme hoeveelheden ijzer te verplaatsen naar de klaarstaande vrachtwagens. En het voordeel is dat de ijzerprijs op de markt direct in uw voordeel kan werken als de offerte helder is opgesteld. Zo blijft het financieel ook nog eens aantrekkelijk om zo een grootschalige sanering te laten uitvoeren door een vakman.
Nu alles in stukken is gehakt of geschroefd komt het sorteren op de werkvloer pas echt goed op gang in deze gemeente. Staal, beton en dakplaten gescheiden afvoeren is verplicht om te zorgen voor een goede recycling van alle afkomende materialen. Dat stelt u in staat om te voldoen aan alle strenge milieuregels die gelden in de provincie Antwerpen zonder gedoe. En het voordeel is dat zuivere afvalstromen veel minder geld kosten om te laten verwerken door erkende verwerkers.
Afvalbrokken van de fundering gaan naar een puinbreker waar ze worden vermalen tot een handige funderingslaag voor nieuwe wegen. Waardoor u bijdraagt aan een circulaire economie waarin niets meer zomaar op een illegale stortplaats belandt in de streek. De vrachtwagens rijden af en aan om alles naar de juiste bestemming te brengen volgens een strak uitgestippeld schema. Dat getuigt van een professionele aanpak die u vanaf het eerste contact meteen zult opmerken in de praktijk.
Elke kilo metaal die van het terrein verdwijnt heeft een bepaalde marktwaarde waar u natuurlijk wel recht op heeft als eigenaar. Schroot gewogen met weegbon en de schrootwaarde apart op de offerte zorgt ervoor dat u nooit te veel betaalt. Dat stelt u in staat om de opbrengst van het oude ijzer direct te verrekenen met de kosten van de sloop. En het voordeel is dat u honderd procent zeker weet dat er geen grammetje verdwijnt in de zakken van de aannemer.
Tijdens het laden rijden de vrachtwagens eerst langs een Gecertificeerde weegbrug om het nettogewicht van het schroot nauwkeurig te bepalen. Waardoor u een officieel document ontvangt waarop zwart op wit staat hoeveel kilo ijzer er precies is afgevoerd. Deze eerlijke manier van werken schept een enorme band van vertrouwen tussen u als opdrachtgever en het uitvoerende bedrijf. Dat geeft rust in uw hoofd omdat u weet dat alles eerlijk en volgens de boekjes verloopt van begin tot eind.
Hieronder ziet u een handig overzicht van hoe de kosten en opbrengsten meestal worden verdeeld op een duidelijke offerte voor deze werken.
| Onderdeel van de werken | Wat het inhoudt voor u | Financieel voordeel |
|---|---|---|
| Asbestinventaris | Verplichte keuring door labo | Voorkomt zware boetes |
| Demonteren gevels | Netjes losmaken van platen | Herbruikbare materialen |
| Schroot verwerken | Wegen op weegbrug met bon | Aparte aftrek op totaal |
Nadat alle opbouw is verdwenen rest er vaak nog een massieve betonvloer en een zware fundering die in de grond zit. Funderingen en betonvloer al dan niet uitbreken is de volgende beslissing die u moet nemen met de aannemer samen. Dat stelt u in staat om het perceel volledig klaar te maken voor een frisse nieuwe bestemming naar eigen keuze. En het voordeel is dat u daarna meteen kunt beginnen met bouwen zonder dat er nog oude rotzooi in de weg zit.
Zware breekhamers gemonteerd op grote graafmachines slaan het gewapende beton aan digten zodat het makkelijk te scheiden is van de grond. Waardoor u een egaal terrein overhoudt waar geen enkele verstoring meer te bekennen valt in de ondergrond. Dit verhoogt de waarde van uw grond onmiddellijk aanzienlijk voor eventuele kopers of voor uw eigen nieuwe plannen. Dat is precies wat u nodig heeft om met een schone lei te beginnen in deze mooie Vlaamse omgeving.
Terrein vrij opleveren in de stad Oud-Turnhout in 2360 in België Vlaanderen provincie Antwerpen is het ultieme doel van deze hele operatie. Dat stelt u in staat om de sleutel van een leeg en opgeruimd perceel door te geven aan de volgende eigenaar. En het voordeel is dat u volledig ontzorgd bent van de sloop tot aan de laatste opruimingsronde met de veegmachine. Zo wordt een potentieel hoofdpijndossier een zorgeloze ervaring dankzij de inzet van echte vakmensen die weten van aanpakken.
Vraag vandaag nog uw gratis offerte aan om te ontdekken hoe snel en voordelig uw oude gebouw kan verdwijnen uit het straatbeeld. Waardoor u direct stappen kunt zetten richting een veilige en nette toekomst op uw eigen vertrouwde stukje grond in de Kempen. De experts staan klaar om u te helpen met al uw vragen over stabiliteit, asbest en het recyclen van uw schroot. Dat is de slimste zet die u kunt doen om dit grootse project tot een fantastisch en zorgeloos einde te brengen.
Zes soorten constructies komen telkens terug. Wat de werf stuurt is niet het tonnage, maar of het staal geknipt mag worden of heel moet blijven.
Golfplaten er eerst af, dan de gordingen, dan het spant. Demonteren waar het kan en knippen waar het moet, zodat de staalprofielen heel blijven en meer opbrengen.
Spanten van vijftien tot veertig meter overspanning. De stabiliteit wordt nagerekend voor er iets weg mag, want een hal die verkeerd ontlast wordt, gaat in één keer.
Leegmaken, ontgassen, meten, dan pas snijden. Een tank die brandstof of mest heeft bevat, vraagt een attest voor de brander aangaat.
Bouten losmaken in plaats van lassen doorsnijden. Trager, maar het skelet kan elders opnieuw opgebouwd worden en dat verandert de rekening volledig.
Hechtgebonden platen worden weggehaald met de juiste beschermingsmiddelen en de juiste verpakking. Wat niet hechtgebonden is, gaat naar een erkende verwijderaar.
Ankers vrijleggen, voeten uitbreken, wapening scheiden van het beton en de put aanvullen met gebroken puin, laag per laag verdicht.
Kraan en containers rijden per zone. De plaatsen die verderop staan liggen in hetzelfde rijgebied als Oud-Turnhout.
Bedragen inclusief btw, werk en afvoer samen. De onderkant van de vork veronderstelt een vlot bereikbaar perceel waar een kraan van vierentwintig ton bij kan.
| Werk | Orde van grootte | Wat de prijs stuurt |
|---|---|---|
| Landbouwloods van 300 m², enkel de constructie | 9 000 tot 18 000 € | Zonder asbest en zonder fundering. De schrootwaarde van het staal is hier al afgetrokken. |
| Industriehal van 1 000 m² | 24 000 tot 55 000 € | Overspanning, hoogte en de ruimte rond de hal bepalen of er geknipt of gedemonteerd wordt. |
| Asbesthoudende golfplaten | 14 tot 32 € per m² | Inclusief verpakking, weegbon en afvoer naar een erkende verwerker. |
| Silo of tank van 50 m³ | 2 200 tot 7 500 € | Ontgassen en reinigen wegen zwaarder door dan het snijden zelf. |
| Betonvoeten en vloerplaat uitbreken | 18 tot 45 € per m² | Dikte van de plaat en hoeveelheid wapening sturen de prijs. |
| Demonteren voor hergebruik | + 30 tot 60 % | Bouten losmaken kost tijd, maar u houdt een skelet dat elders opnieuw dienst doet. |
| Terrein bouwrijp achterlaten | 2 000 tot 9 000 € | Aanvullen, nivelleren en de laatste vracht die de werf verlaat. |
Bij metaal telt de schrootwaarde mee in de offerte. Die hoort apart op papier in plaats van in het totaal verstopt, zodat u ziet wat het staal opbrengt en wat het werk kost.
Een loods of hal die weg moet in Oud-Turnhout ? Laat ze becijferen, schrootwaarde inbegrepen.
Gratis offerteReken op twee tot zes weken tussen het plaatsbezoek en de start, vooral door de vergunning en het asbestattest.
Postcode, adres en uw gegevens. Zo is al duidelijk of er een kraan van vierentwintig ton op het perceel past.
Overspanning, hoogte, staat van het staal, aanwezigheid van asbest en de toegang voor kraan en container. Ook wat het schroot opbrengt, telt mee.
Asbestattest voor een gebouw van voor 2001, sloopopvolgingsplan bij grotere werken en de melding of vergunning die de gemeente vraagt.
Van boven naar beneden, met het staal dat op de werf zelf gesorteerd wordt en apart afgevoerd naar de schroothandel.
Voeten uit, put aanvullen, terrein nivelleren, weegbonnen en schrootbonnen bij de factuur.
Zes stromen verlaten een metalen constructie. Welke waarde zij hebben, hangt af van de dagkoers, maar de verhouding tussen de stromen verandert nauwelijks.
| Wat het is | Stroom | Wat ermee gebeurt |
|---|---|---|
| Constructiestaal, balken en gordingen | Zwaar schroot | Het grootste volume van elke hal. Wordt gewogen op de vrachtwagen, met bon. |
| Golfplaten in staal, dakbeplating | Licht schroot | Lager tarief per ton dan zwaar schroot, omdat het volume groot is en het gewicht klein. |
| Aluminium ramen, dakranden en profielen | Aluminium | Apart houden loont : het tarief ligt een veelvoud hoger dan dat van staal. |
| Koperen leidingen en kabels | Koper | Wordt op de werf uitgesorteerd en apart gewogen, in uw bijzijn. |
| Roestvrij staal uit tanks en leidingen | Inox | Vraagt een magneetproef ter plaatse, want inox en verzinkt staal lijken op elkaar. |
| Gemengd afval, isolatie en gips | Restfractie | De enige stroom die u geld kost in plaats van opbrengt. Goed sorteren drukt precies die post. |
Wie alles op één hoop laat gooien, betaalt twee keer : één keer aan afvoer en één keer in gemiste schrootwaarde. Sorteren tijdens de afbraak kost een halve dag en verdient zich altijd terug.
Zes vragen komen telkens terug, met het antwoord dat ter plaatse gegeven wordt.
Ja, en die staat apart op de offerte. Bij een grote hal weegt het staal zwaar genoeg om een derde van de rekening te dekken ; bij een kleine loods met veel isolatie blijft er weinig van over.
Voor een vrijstaande loods volstaat meestal een melding, voor een hal of een gebouw met een woonfunctie hebt u een omgevingsvergunning nodig. Na het bezoek hoort u welk van de twee het is.
Voor elk gebouw van voor 2001 dat verkocht of gesloopt wordt, ja. Golfplaten van een landbouwloods zijn zowat altijd asbesthoudend, ook als ze er nog goed uitzien.
Vaak wel, als het geschroefd is en niet gelast. Dan wordt bout per bout gedemonteerd, worden de delen genummerd en komt er een montageplan bij. Dat kost meer tijd, maar u houdt een bruikbare constructie.
Voor een loods van driehonderd vierkante meter drie tot vijf dagen, voor een hal van duizend vierkante meter twee tot drie weken, afvoer inbegrepen.
Ja. Het merendeel van de werven zijn bedrijfsgebouwen, landbouwloodsen en oude productiehallen. Voor een bedrijf komt de sloopinventaris bij de offerte.
Kraan, container en snijbrander rijden per zone. De plaatsen hieronder liggen in hetzelfde rijgebied als Oud-Turnhout, zodat het materieel niet apart moet uitrijden.
Een sloopbedrijf uit de buurt komt meten en wegen, u krijgt de prijs. Zonder verplichting.
Mijn offerte aanvragenDe openbare cijfers van de plaats. Ze situeren de constructie en helpen bij een melding aan het gemeentebestuur.
Beschrijf de constructie in twee minuten. U krijgt een offerte post per post, met de schrootwaarde apart, zonder verplichting en zonder telefonische opvolging.
Mijn werf laten becijferen