Loodsen en landbouwschuren
Golfplaten er eerst af, dan de gordingen, dan het spant. Demonteren waar het kan en knippen waar het moet, zodat de staalprofielen heel blijven en meer opbrengen.
Een loods die leeg staat, een hal die plaats moet maken of een silo die niemand meer gebruikt : laat het in Mortsel becijferen, post per post.
Zes velden. Eerst waar de constructie staat, daarna uw gegevens.
Wanneer u besluit om een oude fabriekshal of een versleten staalskelet weg te halen, dan staat u voor een enorme klus. Vele eigenaars in de bruisende stad Mortsel met postcode 2640 in België, in de mooie provincie Antwerpen waar ongeveer vijfentwintigduizend inwoners op een oppervlakte van bijna zes vierkante kilometer wonen, weten niet waar te beginnen. Desalniettemin zorgt een grondige aanpak ervoor dat alles veilig verloopt.
Nu vraagt u zich vast af hoe men zo een zware klus aanpakt. En dat stelt u in staat om de juiste keuzes te maken voor uw eigendom. Waardoor u kunt profiteren van een efficiënte werkwijze die voldoet aan alle strenge regels in Vlaanderen.
Voordat de allereerste plaat loskomt van het geraamte, moet een kenner de algehele stabiliteit van het gebouw grondig nakijken. Deze noodzakelijke controle beschermt alle aanwezige werknemers tegen onverwachte instortingen tijdens de werkzaamheden. En de grote voordeel hiervan is dat risico's direct worden geminimaliseerd.
Vervolgens brengt een specialist de zwakke plekken in het oude metaal nauwkeurig in kaart. Zodoende verloopt de sloopopdracht zonder gevaarlijke verrassingen achteraf. Voortaan weet u precies waar de sterke en zwakke punten van de constructie zich bevinden.
Eerst worden de buitenste lagen zoals dakbeplating en gevelpanelen netjes gedemonteerd voordat het echte breekwerk begint. Deze gecontroleerde methode voorkomt onnodige schade aan de herbruikbare materialen. Waardoor u de waarde van de gedemonteerde onderdelen kunt behouden.
Daarnaast zorgt het apart weghalen van de beplating ervoor dat het vervuilde materiaal meteen gescheiden blijft. Dit materiaal is super sterk en deze sterkte stelt u in staat om efficiënt te werken zonder rommel. Verder levert deze zorgvuldige demontage u een nette werkomgeving op.
Elk bouwwerk dat gebouwd is voor het jaar tweeduizend vereist een wettelijk verplichte asbestinventaris vooraf. Deze officiële inventarisatie beschermt de volksgezondheid en het milieu tegen gevaarlijke vezels. En het grote pluspunt is dat u precies weet waar eventuele risicovolle stoffen zitten.
Desondanks mag u deze verplichte stap nooit overslaan bij renovatie of volledige afbraak. Daardoor voorkomt u zware boetes en gevaarlijke situaties op de werkplek. Nu bent u volledig verzekerd van een wettelijk correcte uitvoering van uw project.
Sommige metalen balken worden direct geknipt met een krachtige hydraulische schaar voor een snelle doorloop. Andere onderdelen worden juist heel gedemonteerd zodat hergebruik mogelijk blijft. En dat stelt u in staat om bij te dragen aan een duurzame toekomst.
Daarnaast zorgt deze flexibele techniek voor minder afval op de bouwplaats. Waardoor u besluit om bewuste en milieuvriendelijke keuzes te maken voor uw terrein. Voortaan kiest u zelf welke materialen een tweede leven krijgen in een nieuw project.
Tijdens de werkzaamheden worden staal, beton en dakplaten altijd netjes gescheiden van elkaar afgevoerd. Deze strenge scheiding maakt het recyclen een stuk eenvoudiger voor de verwerkingsbedrijven. En de gunstige consequentie hiervan is lagere stortkosten voor u.
Verder zorgt een opgeruimde werf voor een snellere doorlooptijd van het hele project. Waardoor u minder lang hoeft te wachten op een leeg terrein. Nu profiteert u van een georganiseerde aanpak die tijd en geld bespaart.
Al het vrijgekomen schroot wordt netjes gewogen met een officiële weegbon zodat u precies ziet hoeveel het oplevert. Deze schrootwaarde wordt vervolgens helder en apart vermeld op de offerte. En dat geeft u direct honderd procent duidelijkheid over de totale kosten.
Daarnaast zorgt deze open en eerlijke communicatie voor een prettige samenwerking met de vakman. Waardoor u nooit voor onverwachte financiële tegenvallers komt te staan. Voortaan weet u exact waar u aan toe bent qua budget.
Afhankelijk van uw plannen kunnen de zware funderingen en de oude betonvloer volledig worden uitgebroken. Deze ingrijpende stap zorgt ervoor dat de grond direct klaar is voor een nieuwe bestemming. En het grote voordeel is dat u meteen kunt starten met eventuele nieuwbouw.
Desalniettemin kunt u er ook voor kiezen om de ondergrondse elementen te laten zitten als dat zo uitkomt. Daardoor blijft er meer budget over voor andere onderdelen van uw renovatieplan. Nu bepaalt u zelf hoe ver de werkzaamheden precies moeten gaan.
Na afloop van alle zware werkzaamheden wordt het hele terrein netjes en volledig vrij opgeleverd. Deze nette oplevering betekent dat u direct kunt beginnen met de volgende fase van uw plannen. En dat stelt u in staat om zorgeloos door te gaan met uw onderneming.
Daarnaast laat de vakman geen enkele bouwval achter op uw perceel in de regio. Waardoor u meteen kunt genieten van een strak en leeg terrein. Voortaan kiest u voor kwaliteit en een vlekkeloze service tot op de centimeter nauwkeurig.
Wilt u nu meer weten over de mogelijkheden voor uw specifieke project in de buurt. Vraag dan snel een gratis offerte aan bij de ervaren professional die dit allemaal voor u kan verzorgen. En het mooie voordeel is dat u nergens aan vastzit.
Laat uw gegevens achter en ontvang snel een helder voorstel in uw mailbox. Waardoor u direct stappen kunt zetten richting een veilige en snelle aanpak. Nu is het moment om actie te ondernemen voor een professioneel resultaat.
Zes soorten constructies komen telkens terug. Wat de werf stuurt is niet het tonnage, maar of het staal geknipt mag worden of heel moet blijven.
Golfplaten er eerst af, dan de gordingen, dan het spant. Demonteren waar het kan en knippen waar het moet, zodat de staalprofielen heel blijven en meer opbrengen.
Spanten van vijftien tot veertig meter overspanning. De stabiliteit wordt nagerekend voor er iets weg mag, want een hal die verkeerd ontlast wordt, gaat in één keer.
Leegmaken, ontgassen, meten, dan pas snijden. Een tank die brandstof of mest heeft bevat, vraagt een attest voor de brander aangaat.
Bouten losmaken in plaats van lassen doorsnijden. Trager, maar het skelet kan elders opnieuw opgebouwd worden en dat verandert de rekening volledig.
Hechtgebonden platen worden weggehaald met de juiste beschermingsmiddelen en de juiste verpakking. Wat niet hechtgebonden is, gaat naar een erkende verwijderaar.
Ankers vrijleggen, voeten uitbreken, wapening scheiden van het beton en de put aanvullen met gebroken puin, laag per laag verdicht.
Kraan en containers rijden per zone. De plaatsen die verderop staan liggen in hetzelfde rijgebied als Mortsel.
Bedragen inclusief btw, werk en afvoer samen. De onderkant van de vork veronderstelt een vlot bereikbaar perceel waar een kraan van vierentwintig ton bij kan.
| Werk | Orde van grootte | Wat de prijs stuurt |
|---|---|---|
| Landbouwloods van 300 m², enkel de constructie | 9 000 tot 18 000 € | Zonder asbest en zonder fundering. De schrootwaarde van het staal is hier al afgetrokken. |
| Industriehal van 1 000 m² | 24 000 tot 55 000 € | Overspanning, hoogte en de ruimte rond de hal bepalen of er geknipt of gedemonteerd wordt. |
| Asbesthoudende golfplaten | 14 tot 32 € per m² | Inclusief verpakking, weegbon en afvoer naar een erkende verwerker. |
| Silo of tank van 50 m³ | 2 200 tot 7 500 € | Ontgassen en reinigen wegen zwaarder door dan het snijden zelf. |
| Betonvoeten en vloerplaat uitbreken | 18 tot 45 € per m² | Dikte van de plaat en hoeveelheid wapening sturen de prijs. |
| Demonteren voor hergebruik | + 30 tot 60 % | Bouten losmaken kost tijd, maar u houdt een skelet dat elders opnieuw dienst doet. |
| Terrein bouwrijp achterlaten | 2 000 tot 9 000 € | Aanvullen, nivelleren en de laatste vracht die de werf verlaat. |
Bij metaal telt de schrootwaarde mee in de offerte. Die hoort apart op papier in plaats van in het totaal verstopt, zodat u ziet wat het staal opbrengt en wat het werk kost.
Een loods of hal die weg moet in Mortsel ? Laat ze becijferen, schrootwaarde inbegrepen.
Gratis offerteReken op twee tot zes weken tussen het plaatsbezoek en de start, vooral door de vergunning en het asbestattest.
Postcode, adres en uw gegevens. Zo is al duidelijk of er een kraan van vierentwintig ton op het perceel past.
Overspanning, hoogte, staat van het staal, aanwezigheid van asbest en de toegang voor kraan en container. Ook wat het schroot opbrengt, telt mee.
Asbestattest voor een gebouw van voor 2001, sloopopvolgingsplan bij grotere werken en de melding of vergunning die de gemeente vraagt.
Van boven naar beneden, met het staal dat op de werf zelf gesorteerd wordt en apart afgevoerd naar de schroothandel.
Voeten uit, put aanvullen, terrein nivelleren, weegbonnen en schrootbonnen bij de factuur.
Zes stromen verlaten een metalen constructie. Welke waarde zij hebben, hangt af van de dagkoers, maar de verhouding tussen de stromen verandert nauwelijks.
| Wat het is | Stroom | Wat ermee gebeurt |
|---|---|---|
| Constructiestaal, balken en gordingen | Zwaar schroot | Het grootste volume van elke hal. Wordt gewogen op de vrachtwagen, met bon. |
| Golfplaten in staal, dakbeplating | Licht schroot | Lager tarief per ton dan zwaar schroot, omdat het volume groot is en het gewicht klein. |
| Aluminium ramen, dakranden en profielen | Aluminium | Apart houden loont : het tarief ligt een veelvoud hoger dan dat van staal. |
| Koperen leidingen en kabels | Koper | Wordt op de werf uitgesorteerd en apart gewogen, in uw bijzijn. |
| Roestvrij staal uit tanks en leidingen | Inox | Vraagt een magneetproef ter plaatse, want inox en verzinkt staal lijken op elkaar. |
| Gemengd afval, isolatie en gips | Restfractie | De enige stroom die u geld kost in plaats van opbrengt. Goed sorteren drukt precies die post. |
Wie alles op één hoop laat gooien, betaalt twee keer : één keer aan afvoer en één keer in gemiste schrootwaarde. Sorteren tijdens de afbraak kost een halve dag en verdient zich altijd terug.
Zes vragen komen telkens terug, met het antwoord dat ter plaatse gegeven wordt.
Ja, en die staat apart op de offerte. Bij een grote hal weegt het staal zwaar genoeg om een derde van de rekening te dekken ; bij een kleine loods met veel isolatie blijft er weinig van over.
Voor een vrijstaande loods volstaat meestal een melding, voor een hal of een gebouw met een woonfunctie hebt u een omgevingsvergunning nodig. Na het bezoek hoort u welk van de twee het is.
Voor elk gebouw van voor 2001 dat verkocht of gesloopt wordt, ja. Golfplaten van een landbouwloods zijn zowat altijd asbesthoudend, ook als ze er nog goed uitzien.
Vaak wel, als het geschroefd is en niet gelast. Dan wordt bout per bout gedemonteerd, worden de delen genummerd en komt er een montageplan bij. Dat kost meer tijd, maar u houdt een bruikbare constructie.
Voor een loods van driehonderd vierkante meter drie tot vijf dagen, voor een hal van duizend vierkante meter twee tot drie weken, afvoer inbegrepen.
Ja. Het merendeel van de werven zijn bedrijfsgebouwen, landbouwloodsen en oude productiehallen. Voor een bedrijf komt de sloopinventaris bij de offerte.
Kraan, container en snijbrander rijden per zone. De plaatsen hieronder liggen in hetzelfde rijgebied als Mortsel, zodat het materieel niet apart moet uitrijden.
Een sloopbedrijf uit de buurt komt meten en wegen, u krijgt de prijs. Zonder verplichting.
Mijn offerte aanvragenDe openbare cijfers van de plaats. Ze situeren de constructie en helpen bij een melding aan het gemeentebestuur.
Beschrijf de constructie in twee minuten. U krijgt een offerte post per post, met de schrootwaarde apart, zonder verplichting en zonder telefonische opvolging.
Mijn werf laten becijferen