Loodsen en landbouwschuren
Golfplaten er eerst af, dan de gordingen, dan het spant. Demonteren waar het kan en knippen waar het moet, zodat de staalprofielen heel blijven en meer opbrengen.
Een loods die leeg staat, een hal die plaats moet maken of een silo die niemand meer gebruikt : laat het in Attenhoven becijferen, post per post.
Zes velden. Eerst waar de constructie staat, daarna uw gegevens.
Nu staat u voor een immens gebouw dat al jaren leeg staat in het mooie Attenhoven. Dit stalen gevaarte vraagt om een vakkundige aanpak voordat de eerste handeling start.
Waardoor u de controle behoudt over het hele proces. En deze zorgvuldige voorbereiding brengt direct rust in uw hoofd.
Voordat enige demontage plaatsvindt, moet de constructie grondig worden onderzocht op stabiliteit. Daardoor voorkomt u dat er onverwachte instortingen plaatsvinden tijdens het slopen.
En deze veilige werkwijze beschermt direct alle aanwezige werknemers op de bouwplaats. Waardoor het risico op ongelukken tot een absoluut minimum wordt beperkt.
Desalniettemin blijft het een gevaarlijke klus die de nodige ervaring vereist. Dat stelt u in staat om met een gerust hart achterover te leunen.
Het verwijderen van de buitenkant vraagt om precisie en de juiste gereedschappen. Waardoor de materialen onbeschadigd van het skelet kunnen worden gehaald.
Voortaan kiest u voor een gecontroleerde afbraak in plaats van een grove sloop. En deze methode zorgt ervoor dat u later minder moeite heeft met scheiden.
Daarnaast levert dit een aanzienlijke tijdswinst op voor het hele bouwteam. Waardoor de totale kosten van het project flink lager uitvallen.
Elk pand dat voor de wettelijke grens van tweeduizend en een is gebouwd, vereist een grondige controle. Dat stelt u in staat om gevaarlijke stoffen tijdig te detecteren.
En deze verplichte asbestinventaris voorkomt gevaarlijke situaties voor de volksgezondheid. Waardoor u volledig voldoet aan alle strenge Vlaamse milieuvoorschriften.
Elke eigenaar in de regio met postcode 3404 moet hier heel serieus mee omgaan. Waardoor boetes en vertragingen direct worden vermeden.
Sommige metalen balken zijn nog in een uitstekende staat voor een volgende bestemming. Waardoor volledige demontage een slimme en duurzame optie wordt.
Indien hergebruik niet meer mogelijk is, biedt de hydraulische schaar uitkomst. En deze krachtige machine knipt dik staal alsof het papier is.
Daardoor verloopt het verkleinen van de grote elementen uiterst snel en efficiënt. Waardoor de vrachtwagens direct geladen kunnen worden voor transport.
Het scheiden van afvalstromen is een verplicht onderdeel van modern sloopwerk. Dat stelt u in staat om optimaal bij te dragen aan een schone planeet.
Elke materiaalsoort krijgt zo zijn eigen bestemming in een erkende verwerkingsfabriek. En deze ecologische aanpak verlaagt de totale stortkosten aanzienlijk.
Waardoor u profiteert van eerlijke tarieven voor het afvoeren van puin en metaal. Waardoor het milieu bovendien minimaal wordt belast door deze werkzaamheden.
Transparantie staat centraal bij een eerlijke en betrouwbare vakman. Waardoor al het oude ijzer nauwkeurig wordt gewogen op een gecertificeerde weegbrug.
Deze weegbon ontvangt u netjes bij de administratieve afhandeling van de klus. En de werkelijke schrootwaarde wordt duidelijk zichtbaar vermeld op uw offerte.
Waardoor u precies weet wat het oude metaal nog oplevert voor uw portemonnee. Waardoor de uiteindelijke factuur vaak lager uitvalt dan vooraf gedacht.
Nadat de opbouw volledig is verdwenen, blijft de zware ondergrond nog achter. Dat stelt u in staat om te kiezen of de betonnen vloer moet blijven.
Soms vraagt een nieuwe bestemming van het terrein om een volledig schone lei. En in dat geval breekt de specialist ook de diepe funderingen weg.
Waardoor de grond direct klaar is voor een compleet nieuwe toekomst. Waardoor u geen omkijken meer heeft naar achtergebleven bouwresten in Vlaams-Brabant.
Een nette oplevering is het visitekaartje van een professionele sloper. Waardoor het perceel in Vlaanderen weer volledig schoon en vlak wordt achtergelaten.
Bewoners in deze landelijke omgeving waarderen een schone werkplek enorm. En deze service zorgt ervoor dat u direct kunt starten met uw plannen.
Waardoor het project in de provincie Vlaams-Brabant een succesvol einde krijgt. Vraag nu uw gratis offerte aan en ontdek de scherpe mogelijkheden.
Zes soorten constructies komen telkens terug. Wat de werf stuurt is niet het tonnage, maar of het staal geknipt mag worden of heel moet blijven.
Golfplaten er eerst af, dan de gordingen, dan het spant. Demonteren waar het kan en knippen waar het moet, zodat de staalprofielen heel blijven en meer opbrengen.
Spanten van vijftien tot veertig meter overspanning. De stabiliteit wordt nagerekend voor er iets weg mag, want een hal die verkeerd ontlast wordt, gaat in één keer.
Leegmaken, ontgassen, meten, dan pas snijden. Een tank die brandstof of mest heeft bevat, vraagt een attest voor de brander aangaat.
Bouten losmaken in plaats van lassen doorsnijden. Trager, maar het skelet kan elders opnieuw opgebouwd worden en dat verandert de rekening volledig.
Hechtgebonden platen worden weggehaald met de juiste beschermingsmiddelen en de juiste verpakking. Wat niet hechtgebonden is, gaat naar een erkende verwijderaar.
Ankers vrijleggen, voeten uitbreken, wapening scheiden van het beton en de put aanvullen met gebroken puin, laag per laag verdicht.
Kraan en containers rijden per zone. De plaatsen die verderop staan liggen in hetzelfde rijgebied als Attenhoven.
Bedragen inclusief btw, werk en afvoer samen. De onderkant van de vork veronderstelt een vlot bereikbaar perceel waar een kraan van vierentwintig ton bij kan.
| Werk | Orde van grootte | Wat de prijs stuurt |
|---|---|---|
| Landbouwloods van 300 m², enkel de constructie | 9 000 tot 18 000 € | Zonder asbest en zonder fundering. De schrootwaarde van het staal is hier al afgetrokken. |
| Industriehal van 1 000 m² | 24 000 tot 55 000 € | Overspanning, hoogte en de ruimte rond de hal bepalen of er geknipt of gedemonteerd wordt. |
| Asbesthoudende golfplaten | 14 tot 32 € per m² | Inclusief verpakking, weegbon en afvoer naar een erkende verwerker. |
| Silo of tank van 50 m³ | 2 200 tot 7 500 € | Ontgassen en reinigen wegen zwaarder door dan het snijden zelf. |
| Betonvoeten en vloerplaat uitbreken | 18 tot 45 € per m² | Dikte van de plaat en hoeveelheid wapening sturen de prijs. |
| Demonteren voor hergebruik | + 30 tot 60 % | Bouten losmaken kost tijd, maar u houdt een skelet dat elders opnieuw dienst doet. |
| Terrein bouwrijp achterlaten | 2 000 tot 9 000 € | Aanvullen, nivelleren en de laatste vracht die de werf verlaat. |
Bij metaal telt de schrootwaarde mee in de offerte. Die hoort apart op papier in plaats van in het totaal verstopt, zodat u ziet wat het staal opbrengt en wat het werk kost.
Een loods of hal die weg moet in Attenhoven ? Laat ze becijferen, schrootwaarde inbegrepen.
Gratis offerteReken op twee tot zes weken tussen het plaatsbezoek en de start, vooral door de vergunning en het asbestattest.
Postcode, adres en uw gegevens. Zo is al duidelijk of er een kraan van vierentwintig ton op het perceel past.
Overspanning, hoogte, staat van het staal, aanwezigheid van asbest en de toegang voor kraan en container. Ook wat het schroot opbrengt, telt mee.
Asbestattest voor een gebouw van voor 2001, sloopopvolgingsplan bij grotere werken en de melding of vergunning die de gemeente vraagt.
Van boven naar beneden, met het staal dat op de werf zelf gesorteerd wordt en apart afgevoerd naar de schroothandel.
Voeten uit, put aanvullen, terrein nivelleren, weegbonnen en schrootbonnen bij de factuur.
Zes stromen verlaten een metalen constructie. Welke waarde zij hebben, hangt af van de dagkoers, maar de verhouding tussen de stromen verandert nauwelijks.
| Wat het is | Stroom | Wat ermee gebeurt |
|---|---|---|
| Constructiestaal, balken en gordingen | Zwaar schroot | Het grootste volume van elke hal. Wordt gewogen op de vrachtwagen, met bon. |
| Golfplaten in staal, dakbeplating | Licht schroot | Lager tarief per ton dan zwaar schroot, omdat het volume groot is en het gewicht klein. |
| Aluminium ramen, dakranden en profielen | Aluminium | Apart houden loont : het tarief ligt een veelvoud hoger dan dat van staal. |
| Koperen leidingen en kabels | Koper | Wordt op de werf uitgesorteerd en apart gewogen, in uw bijzijn. |
| Roestvrij staal uit tanks en leidingen | Inox | Vraagt een magneetproef ter plaatse, want inox en verzinkt staal lijken op elkaar. |
| Gemengd afval, isolatie en gips | Restfractie | De enige stroom die u geld kost in plaats van opbrengt. Goed sorteren drukt precies die post. |
Wie alles op één hoop laat gooien, betaalt twee keer : één keer aan afvoer en één keer in gemiste schrootwaarde. Sorteren tijdens de afbraak kost een halve dag en verdient zich altijd terug.
Zes vragen komen telkens terug, met het antwoord dat ter plaatse gegeven wordt.
Ja, en die staat apart op de offerte. Bij een grote hal weegt het staal zwaar genoeg om een derde van de rekening te dekken ; bij een kleine loods met veel isolatie blijft er weinig van over.
Voor een vrijstaande loods volstaat meestal een melding, voor een hal of een gebouw met een woonfunctie hebt u een omgevingsvergunning nodig. Na het bezoek hoort u welk van de twee het is.
Voor elk gebouw van voor 2001 dat verkocht of gesloopt wordt, ja. Golfplaten van een landbouwloods zijn zowat altijd asbesthoudend, ook als ze er nog goed uitzien.
Vaak wel, als het geschroefd is en niet gelast. Dan wordt bout per bout gedemonteerd, worden de delen genummerd en komt er een montageplan bij. Dat kost meer tijd, maar u houdt een bruikbare constructie.
Voor een loods van driehonderd vierkante meter drie tot vijf dagen, voor een hal van duizend vierkante meter twee tot drie weken, afvoer inbegrepen.
Ja. Het merendeel van de werven zijn bedrijfsgebouwen, landbouwloodsen en oude productiehallen. Voor een bedrijf komt de sloopinventaris bij de offerte.
Kraan, container en snijbrander rijden per zone. De plaatsen hieronder liggen in hetzelfde rijgebied als Attenhoven, zodat het materieel niet apart moet uitrijden.
Een sloopbedrijf uit de buurt komt meten en wegen, u krijgt de prijs. Zonder verplichting.
Mijn offerte aanvragenDe openbare cijfers van de plaats. Ze situeren de constructie en helpen bij een melding aan het gemeentebestuur.
Beschrijf de constructie in twee minuten. U krijgt een offerte post per post, met de schrootwaarde apart, zonder verplichting en zonder telefonische opvolging.
Mijn werf laten becijferen