Loodsen en landbouwschuren
Golfplaten er eerst af, dan de gordingen, dan het spant. Demonteren waar het kan en knippen waar het moet, zodat de staalprofielen heel blijven en meer opbrengen.
Een loods die leeg staat, een hal die plaats moet maken of een silo die niemand meer gebruikt : laat het in Snellegem en in de rest van de gemeente Jabbeke becijferen, post per post.
Zes velden. Eerst waar de constructie staat, daarna uw gegevens.
Daar staat hij dan, die roestige reus op uw terrein in 8490. Die oude metalen constructie belemmert nu al jaren al uw mooie plannen voor de toekomst. Gelukkig kunt u met een professionele aanpak dit staalskelet snel laten verdwijnen...
En het begint allemaal met een grondige blik op de bouwtekeningen van vroeger. Die dragende balken en spanten moeten immers gecontroleerd worden op hun stabiliteit. Dat stelt u in staat om ongelukken te voorkomen tijdens de demontage.
Voortaan weet de sloper precies waar de spanning op het staal staat. Waardoor u geen onverwachte instortingen krijgt op de werkvloer. Want veiligheid staat altijd op de allerlaagste plek... pardon, op de allerhoogste plek in West-Vlaanderen.
Nu moet er ook gekeken worden naar gevaarlijke stoffen in de muren. Dat gebeurt met een strenge asbestinventaris die verplicht is bij panden van voor tweeduizend en één. En dat voordeel beschermt de gezondheid van de buurtbewoners volledig.
Desalniettemin mag er geen spijker worden losgedraaid voordat dit papierwerk klaar is. Zo voldoet u meteen aan alle strenge regels in Vlaanderen.
Daarna worden de dakplaten en de gevelpanelen als eerste eraf geschroefd. Dit secuur losmaken zorgt ervoor dat er niks kapot gaat. Waardoor u sommige materialen later weer opnieuw kunt gebruiken.
En de vakman gebruikt hiervoor speciaal gereedschap op grote hoogte. Dat stelt de ploeg in staat om netjes te werken zonder schade.
Vervolgens komt de grote machine met de hydraulische schaar in de buurt. Deze enorme bek knipt het metaal in handige stukken. Dat versnelt het werk enorm en scheelt u bakken met geld.
En het mooie is dat dit ijzer meteen op de vrachtwagen kan. Waardoor uw perceel binnen de kortste keren weer helemaal vrij is.
Daarna is het tijd om het afval streng uit elkaar te halen. Beton, steen en dakplaten gaan namelijk in verschillende bakken. Dat helpt het milieu en dat is wel zo eerlijk voor iedereen.
En al dat oude schroot wordt netjes gewogen op een gecertificeerde weegbrug. Dat levert u een officiële weegbon op die transparantie garandeert.
Voortaan ziet u die opbrengst netjes terug op de eindafrekening. Die schrootwaarde wordt namelijk apart verrekend met de sloopkosten. Waardoor de totale prijs opeens heel erg kan meevallen voor u.
En dat maakt deze ingreep een stuk minder pijnlijk voor uw portemonnee. Dat stelt u in staat om uw budget mooi te bewaken.
Nu bent u er misschien nog niet want die dikke betonvloer ligt er ook nog. Die kan eventueel helemaal worden uitgebroken als dat nodig is. Of hij kan juist blijven liggen voor uw nieuwe plannen.
En de machine breekt het beton in kleine stukken met een zware hamer. Waardoor u meteen een vlakke ondergrond terug krijgt.
Ten slotte wordt alles keurig aangeveegd en netjes opgeleverd door de ploeg. U kijkt dan naar een leeg stuk grond vol nieuwe mogelijkheden. Dat geeft een heerlijk gevoel van een frisse start.
En nu is het moment aangebroken om zelf actie te ondernemen. Vraag vandaag nog uw gratis offerte aan voor deze klus in Snellegem. Waardoor u direct geholpen bent met uw project.
Zes soorten constructies komen telkens terug. Wat de werf stuurt is niet het tonnage, maar of het staal geknipt mag worden of heel moet blijven.
Golfplaten er eerst af, dan de gordingen, dan het spant. Demonteren waar het kan en knippen waar het moet, zodat de staalprofielen heel blijven en meer opbrengen.
Spanten van vijftien tot veertig meter overspanning. De stabiliteit wordt nagerekend voor er iets weg mag, want een hal die verkeerd ontlast wordt, gaat in één keer.
Leegmaken, ontgassen, meten, dan pas snijden. Een tank die brandstof of mest heeft bevat, vraagt een attest voor de brander aangaat.
Bouten losmaken in plaats van lassen doorsnijden. Trager, maar het skelet kan elders opnieuw opgebouwd worden en dat verandert de rekening volledig.
Hechtgebonden platen worden weggehaald met de juiste beschermingsmiddelen en de juiste verpakking. Wat niet hechtgebonden is, gaat naar een erkende verwijderaar.
Ankers vrijleggen, voeten uitbreken, wapening scheiden van het beton en de put aanvullen met gebroken puin, laag per laag verdicht.
Kraan en containers rijden per zone. De plaatsen die verderop staan liggen in hetzelfde rijgebied als Snellegem.
Bedragen inclusief btw, werk en afvoer samen. De onderkant van de vork veronderstelt een vlot bereikbaar perceel waar een kraan van vierentwintig ton bij kan.
| Werk | Orde van grootte | Wat de prijs stuurt |
|---|---|---|
| Landbouwloods van 300 m², enkel de constructie | 9 000 tot 18 000 € | Zonder asbest en zonder fundering. De schrootwaarde van het staal is hier al afgetrokken. |
| Industriehal van 1 000 m² | 24 000 tot 55 000 € | Overspanning, hoogte en de ruimte rond de hal bepalen of er geknipt of gedemonteerd wordt. |
| Asbesthoudende golfplaten | 14 tot 32 € per m² | Inclusief verpakking, weegbon en afvoer naar een erkende verwerker. |
| Silo of tank van 50 m³ | 2 200 tot 7 500 € | Ontgassen en reinigen wegen zwaarder door dan het snijden zelf. |
| Betonvoeten en vloerplaat uitbreken | 18 tot 45 € per m² | Dikte van de plaat en hoeveelheid wapening sturen de prijs. |
| Demonteren voor hergebruik | + 30 tot 60 % | Bouten losmaken kost tijd, maar u houdt een skelet dat elders opnieuw dienst doet. |
| Terrein bouwrijp achterlaten | 2 000 tot 9 000 € | Aanvullen, nivelleren en de laatste vracht die de werf verlaat. |
Bij metaal telt de schrootwaarde mee in de offerte. Die hoort apart op papier in plaats van in het totaal verstopt, zodat u ziet wat het staal opbrengt en wat het werk kost.
Een loods of hal die weg moet in Snellegem ? Laat ze becijferen, schrootwaarde inbegrepen.
Gratis offerteReken op twee tot zes weken tussen het plaatsbezoek en de start, vooral door de vergunning en het asbestattest.
Postcode, adres en uw gegevens. Zo is al duidelijk of er een kraan van vierentwintig ton op het perceel past.
Overspanning, hoogte, staat van het staal, aanwezigheid van asbest en de toegang voor kraan en container. Ook wat het schroot opbrengt, telt mee.
Asbestattest voor een gebouw van voor 2001, sloopopvolgingsplan bij grotere werken en de melding of vergunning die de gemeente vraagt.
Van boven naar beneden, met het staal dat op de werf zelf gesorteerd wordt en apart afgevoerd naar de schroothandel.
Voeten uit, put aanvullen, terrein nivelleren, weegbonnen en schrootbonnen bij de factuur.
Zes stromen verlaten een metalen constructie. Welke waarde zij hebben, hangt af van de dagkoers, maar de verhouding tussen de stromen verandert nauwelijks.
| Wat het is | Stroom | Wat ermee gebeurt |
|---|---|---|
| Constructiestaal, balken en gordingen | Zwaar schroot | Het grootste volume van elke hal. Wordt gewogen op de vrachtwagen, met bon. |
| Golfplaten in staal, dakbeplating | Licht schroot | Lager tarief per ton dan zwaar schroot, omdat het volume groot is en het gewicht klein. |
| Aluminium ramen, dakranden en profielen | Aluminium | Apart houden loont : het tarief ligt een veelvoud hoger dan dat van staal. |
| Koperen leidingen en kabels | Koper | Wordt op de werf uitgesorteerd en apart gewogen, in uw bijzijn. |
| Roestvrij staal uit tanks en leidingen | Inox | Vraagt een magneetproef ter plaatse, want inox en verzinkt staal lijken op elkaar. |
| Gemengd afval, isolatie en gips | Restfractie | De enige stroom die u geld kost in plaats van opbrengt. Goed sorteren drukt precies die post. |
Wie alles op één hoop laat gooien, betaalt twee keer : één keer aan afvoer en één keer in gemiste schrootwaarde. Sorteren tijdens de afbraak kost een halve dag en verdient zich altijd terug.
Zes vragen komen telkens terug, met het antwoord dat ter plaatse gegeven wordt.
Ja, en die staat apart op de offerte. Bij een grote hal weegt het staal zwaar genoeg om een derde van de rekening te dekken ; bij een kleine loods met veel isolatie blijft er weinig van over.
Voor een vrijstaande loods volstaat meestal een melding, voor een hal of een gebouw met een woonfunctie hebt u een omgevingsvergunning nodig. Na het bezoek hoort u welk van de twee het is.
Voor elk gebouw van voor 2001 dat verkocht of gesloopt wordt, ja. Golfplaten van een landbouwloods zijn zowat altijd asbesthoudend, ook als ze er nog goed uitzien.
Vaak wel, als het geschroefd is en niet gelast. Dan wordt bout per bout gedemonteerd, worden de delen genummerd en komt er een montageplan bij. Dat kost meer tijd, maar u houdt een bruikbare constructie.
Voor een loods van driehonderd vierkante meter drie tot vijf dagen, voor een hal van duizend vierkante meter twee tot drie weken, afvoer inbegrepen.
Ja. Het merendeel van de werven zijn bedrijfsgebouwen, landbouwloodsen en oude productiehallen. Voor een bedrijf komt de sloopinventaris bij de offerte.
Kraan, container en snijbrander rijden per zone. De plaatsen hieronder liggen in hetzelfde rijgebied als Snellegem, zodat het materieel niet apart moet uitrijden.
Een sloopbedrijf uit de buurt komt meten en wegen, u krijgt de prijs. Zonder verplichting.
Mijn offerte aanvragenDe openbare cijfers van de plaats. Ze situeren de constructie en helpen bij een melding aan het gemeentebestuur.
Beschrijf de constructie in twee minuten. U krijgt een offerte post per post, met de schrootwaarde apart, zonder verplichting en zonder telefonische opvolging.
Mijn werf laten becijferen