Loodsen en landbouwschuren
Golfplaten er eerst af, dan de gordingen, dan het spant. Demonteren waar het kan en knippen waar het moet, zodat de staalprofielen heel blijven en meer opbrengen.
Een loods die leeg staat, een hal die plaats moet maken of een silo die niemand meer gebruikt : laat het in Malle becijferen, post per post.
Zes velden. Eerst waar de constructie staat, daarna uw gegevens.
Daar staaft u dan voor die oude reus van staal en beton die nu echt weg moet. Voortaan pakt u dit groots aan in het mooie Malle met zijn 2390 als postcode in de schone provincie Antwerpen waar ongeveer vijftienduizend zielen wonen op een oppervlakte van vijfenveertig vierkante kilometer. En dat stelt u in staat om de klus veilig te klaren zonder gedoe.
Niemand wil natuurlijk dat die zware constructie zomaar onverwacht instort tijdens het werk. Desalniettemin kijkt een kenner heel goed naar de constructie voordat ook maar één bout wordt losgedraaid. Waardoor u elk risico op ongelukken direct vermijdt op de werkvloer.
Vervolgens wordt er een strenge controle gedaan op de stabiliteit van het geheel. En dat zorgt ervoor dat de werklui veilig hun gang kunnen gaan rondom de oude loodsen. Beter voorkomen dan genezen, toch.
Wist u dat gebouwen van voor tweeduizend en één vaak stiekem gevaarlijke stoffen herbergen. Toch is een officiële asbestinventaris verplicht wetwerk voordat de sloophamer ergens in kan slaan. Waardoor u geen boetes riskeert en de gezondheid van iedereen netjes beschermd blijft.
Elke vezel wordt zorgvuldig in kaart gebracht door erkende jongens met verstand van zaken. En dit geeft u de rust dat alles volgens de regels van de kunst verloopt. Niemand zit immers te wachten op vieze verrassingen in de muren.
Daarna is het de hoogste tijd om de buitenkant vakkundig te ontleden stuk voor stuk. Zo worden alle dakplaten en gevelpanelen als eerste netjes losgehaald. Dat stelt u in staat om materialen heelhuids te redden voor een volgende ronde.
Geen wild gebonk met grote kranen maar gecontroleerd schroeven en haken losmaken. En dat levert mooie hergebruikopties op die de planeet een beetje ontlasten. Slim bezig zijn heet dat in de volksmond.
Soms moet het hard tegen hard gaan met gigantisch sterk materieel. Dan komt die dikke hydraulische schaar tevoorschijn om staal in hapklare brokken te knippen. Waardoor het transport naar de verwerker een fluitje van een cent wordt.
Anderzijds kiest u misschien voor volledige demontage met het oog op hergebruik elders. En dit betekent dat stalen spanten een tweede leven krijgen ergens in een nieuwe schuur. Duurzaamheid ten top voor uw portemonnee.
Alles op een hoop gooien is echt uit de tijd en kost bovendien veel geld. Daarom worden staal, beton en de dakplaten netjes van elkaar gescheiden gehouden. Dat stelt u in staat om te besparen op de uiteindelijke stortkosten.
Elke afvalstroom krijgt zo zijn eigen bestemming bij gecertificeerde verwerkers in de buurt. En dit levert u een proper geweten op over het milieu. Schoon werken loont nu eenmaal altijd.
Metaal heeft een flinke marktwaarde waar u natuurlijk wel recht op heeft. Voortaan krijgt u een eerlijke weegbon waarop elk kilo staal exact staat vermeld. Waardoor u exact ziet wat het oude skelet nog opbrengt aan centen.
Deze schrootwaarde wordt netjes apart op de offerte gezet zodat alles transparant blijft. En dat zorgt voor heldere afspraken zonder kleine lettertjes achteraf. Duidelijkheid daar houdt u vast en zeker van.
Na het bovengrondse geweld blijft er vaak nog een dikke betonnen plaat achter in de grond. Nu is de grote vraag of die fundering ook meteen mee moet sneuvelen. Dat stelt u in staat om de grond weer vlak te krijgen.
Met zware breekhamers wordt desgewenst elk stuk beton vakkundig kleingemaakt en afgevoerd. Of men laat het juist liggen als stevige basis voor uw volgende plannen. Alles is bespreekbaar met de vakman.
Eind goed al goed, het terrein moet er weer spik en span bij liggen. Zodat u direct kunt beginnen met de bouw van uw droomproject op deze mooie plek. Waardoor u geen seconde verliest aan nutteloos opruimwerk.
De vakmensen verlaten de locatie pas wanneer alles echt keurig is geveegd. En dit geeft u de perfecte start voor de volgende fase van uw onderneming. Tijd om die gratis offerte aan te vragen en stappen te zetten.
Zes soorten constructies komen telkens terug. Wat de werf stuurt is niet het tonnage, maar of het staal geknipt mag worden of heel moet blijven.
Golfplaten er eerst af, dan de gordingen, dan het spant. Demonteren waar het kan en knippen waar het moet, zodat de staalprofielen heel blijven en meer opbrengen.
Spanten van vijftien tot veertig meter overspanning. De stabiliteit wordt nagerekend voor er iets weg mag, want een hal die verkeerd ontlast wordt, gaat in één keer.
Leegmaken, ontgassen, meten, dan pas snijden. Een tank die brandstof of mest heeft bevat, vraagt een attest voor de brander aangaat.
Bouten losmaken in plaats van lassen doorsnijden. Trager, maar het skelet kan elders opnieuw opgebouwd worden en dat verandert de rekening volledig.
Hechtgebonden platen worden weggehaald met de juiste beschermingsmiddelen en de juiste verpakking. Wat niet hechtgebonden is, gaat naar een erkende verwijderaar.
Ankers vrijleggen, voeten uitbreken, wapening scheiden van het beton en de put aanvullen met gebroken puin, laag per laag verdicht.
Kraan en containers rijden per zone. De plaatsen die verderop staan liggen in hetzelfde rijgebied als Malle.
Bedragen inclusief btw, werk en afvoer samen. De onderkant van de vork veronderstelt een vlot bereikbaar perceel waar een kraan van vierentwintig ton bij kan.
| Werk | Orde van grootte | Wat de prijs stuurt |
|---|---|---|
| Landbouwloods van 300 m², enkel de constructie | 9 000 tot 18 000 € | Zonder asbest en zonder fundering. De schrootwaarde van het staal is hier al afgetrokken. |
| Industriehal van 1 000 m² | 24 000 tot 55 000 € | Overspanning, hoogte en de ruimte rond de hal bepalen of er geknipt of gedemonteerd wordt. |
| Asbesthoudende golfplaten | 14 tot 32 € per m² | Inclusief verpakking, weegbon en afvoer naar een erkende verwerker. |
| Silo of tank van 50 m³ | 2 200 tot 7 500 € | Ontgassen en reinigen wegen zwaarder door dan het snijden zelf. |
| Betonvoeten en vloerplaat uitbreken | 18 tot 45 € per m² | Dikte van de plaat en hoeveelheid wapening sturen de prijs. |
| Demonteren voor hergebruik | + 30 tot 60 % | Bouten losmaken kost tijd, maar u houdt een skelet dat elders opnieuw dienst doet. |
| Terrein bouwrijp achterlaten | 2 000 tot 9 000 € | Aanvullen, nivelleren en de laatste vracht die de werf verlaat. |
Bij metaal telt de schrootwaarde mee in de offerte. Die hoort apart op papier in plaats van in het totaal verstopt, zodat u ziet wat het staal opbrengt en wat het werk kost.
Een loods of hal die weg moet in Malle ? Laat ze becijferen, schrootwaarde inbegrepen.
Gratis offerteReken op twee tot zes weken tussen het plaatsbezoek en de start, vooral door de vergunning en het asbestattest.
Postcode, adres en uw gegevens. Zo is al duidelijk of er een kraan van vierentwintig ton op het perceel past.
Overspanning, hoogte, staat van het staal, aanwezigheid van asbest en de toegang voor kraan en container. Ook wat het schroot opbrengt, telt mee.
Asbestattest voor een gebouw van voor 2001, sloopopvolgingsplan bij grotere werken en de melding of vergunning die de gemeente vraagt.
Van boven naar beneden, met het staal dat op de werf zelf gesorteerd wordt en apart afgevoerd naar de schroothandel.
Voeten uit, put aanvullen, terrein nivelleren, weegbonnen en schrootbonnen bij de factuur.
Zes stromen verlaten een metalen constructie. Welke waarde zij hebben, hangt af van de dagkoers, maar de verhouding tussen de stromen verandert nauwelijks.
| Wat het is | Stroom | Wat ermee gebeurt |
|---|---|---|
| Constructiestaal, balken en gordingen | Zwaar schroot | Het grootste volume van elke hal. Wordt gewogen op de vrachtwagen, met bon. |
| Golfplaten in staal, dakbeplating | Licht schroot | Lager tarief per ton dan zwaar schroot, omdat het volume groot is en het gewicht klein. |
| Aluminium ramen, dakranden en profielen | Aluminium | Apart houden loont : het tarief ligt een veelvoud hoger dan dat van staal. |
| Koperen leidingen en kabels | Koper | Wordt op de werf uitgesorteerd en apart gewogen, in uw bijzijn. |
| Roestvrij staal uit tanks en leidingen | Inox | Vraagt een magneetproef ter plaatse, want inox en verzinkt staal lijken op elkaar. |
| Gemengd afval, isolatie en gips | Restfractie | De enige stroom die u geld kost in plaats van opbrengt. Goed sorteren drukt precies die post. |
Wie alles op één hoop laat gooien, betaalt twee keer : één keer aan afvoer en één keer in gemiste schrootwaarde. Sorteren tijdens de afbraak kost een halve dag en verdient zich altijd terug.
Zes vragen komen telkens terug, met het antwoord dat ter plaatse gegeven wordt.
Ja, en die staat apart op de offerte. Bij een grote hal weegt het staal zwaar genoeg om een derde van de rekening te dekken ; bij een kleine loods met veel isolatie blijft er weinig van over.
Voor een vrijstaande loods volstaat meestal een melding, voor een hal of een gebouw met een woonfunctie hebt u een omgevingsvergunning nodig. Na het bezoek hoort u welk van de twee het is.
Voor elk gebouw van voor 2001 dat verkocht of gesloopt wordt, ja. Golfplaten van een landbouwloods zijn zowat altijd asbesthoudend, ook als ze er nog goed uitzien.
Vaak wel, als het geschroefd is en niet gelast. Dan wordt bout per bout gedemonteerd, worden de delen genummerd en komt er een montageplan bij. Dat kost meer tijd, maar u houdt een bruikbare constructie.
Voor een loods van driehonderd vierkante meter drie tot vijf dagen, voor een hal van duizend vierkante meter twee tot drie weken, afvoer inbegrepen.
Ja. Het merendeel van de werven zijn bedrijfsgebouwen, landbouwloodsen en oude productiehallen. Voor een bedrijf komt de sloopinventaris bij de offerte.
Kraan, container en snijbrander rijden per zone. De plaatsen hieronder liggen in hetzelfde rijgebied als Malle, zodat het materieel niet apart moet uitrijden.
Een sloopbedrijf uit de buurt komt meten en wegen, u krijgt de prijs. Zonder verplichting.
Mijn offerte aanvragenDe openbare cijfers van de plaats. Ze situeren de constructie en helpen bij een melding aan het gemeentebestuur.
Beschrijf de constructie in twee minuten. U krijgt een offerte post per post, met de schrootwaarde apart, zonder verplichting en zonder telefonische opvolging.
Mijn werf laten becijferen