Loodsen en landbouwschuren
Golfplaten er eerst af, dan de gordingen, dan het spant. Demonteren waar het kan en knippen waar het moet, zodat de staalprofielen heel blijven en meer opbrengen.
Een loods die leeg staat, een hal die plaats moet maken of een silo die niemand meer gebruikt : laat het in Ekeren en in de rest van de gemeente Antwerpen becijferen, post per post.
Zes velden. Eerst waar de constructie staat, daarna uw gegevens.
U kijkt wellicht al lang naar die oude industriële loods op uw erf in Ekeren. Voortaan kunt u rekenen op professionele sloop om deze ruimte volledig vrij te maken.
Daarom is het verstandig om vooraf goed na te denken over de stabiliteit van de constructie... Waardoor u onveilige situaties tijdens de afbraak van metaalconstructies voorkomt.
Deze oude fabriekspanden hebben vaak een rijke geschiedenis in Vlaanderen. Vroeger stond hier volop bedrijvigheid op terreinen die nu toe zijn aan een grondige vernieuwing.
U moet altijd eerst de stabiliteit nakijken voor de eerste plaat eraf gaat. Dit voorkomt dat zware spanten onverwacht kantelen tijdens de sloopwerken.
Daardoor werkt het sloopteam een stuk veiliger rond de zware stalen profielen... Dat geeft u een rustig gevoel tijdens de hele operatie.
U vraagt zich misschien af hoe groot de risico's werkelijk zijn bij dergelijke projecten. Voortaan weet u dat een grondige voorbereiding bittere noodzaak is voor elke aannemer.
U start het eigenlijke werk door de dakbeplating en gevelpanelen eerst te demonteren. Waardoor de waardevolle metalen platen netjes loskomen zonder onnodige beschadiging.
Deze zorgvuldige aanpak zorgt ervoor dat u later meer geld terugkrijgt voor het oude materiaal... En dat is mooi meegenomen voor uw totale budget.
U bespaart zo kostbare tijd doordat de buitenkant steen voor steen verdwijnt. Desalniettemin blijft het handwerk dat vraagt om geoefende vakmensen op de steigers.
U dient verplicht een asbestinventaris vooraf te regelen bij een gebouw van voor 2001. Dat stelt u in staat om volledig volgens de wet te handelen in de provincie Antwerpen.
Deze verplichte controle beschermt de gezondheid van alle aanwezige werknemers op de bouwplaats... Waardoor u geen enkel risico loopt op zware boetes of vertragingen.
U laat dit soort specialistische keuringen altijd over aan erkende instanties in de regio. Voortaan weet u exact waar u aan toe bent voordat de zware machines arriveren.
U kiest voor het snelle knippen met de hydraulische schaar of heel demonteren voor hergebruik. Dit hangt helemaal af van de staat waarin het staalskelet zich bevindt.
Deze krachtige scharen bijten moeiteloos door dikke stalen balken heen alsof het papier is... Dat levert een enorm tempo op tijdens de sloopfase.
U helpt hiermee direct het milieu een handje door materialen klaar te maken voor een tweede leven. Desalniettemin vergt deze methode wel de nodige stroom en zwaar materieel.
U bent verplicht om staal, beton en dakplaten gescheiden af te voeren naar erkende verwerkers. Waardoor de ecologische voetafdruk van uw project aanzienlijk kleiner wordt.
Deze strikte scheiding zorgt ervoor dat recyclingbedrijven direct aan de slag kunnen met de grondstoffen... En dat stimuleert de circulaire economie in heel Vlaanderen.
U voorkomt zo vermenging van puin en metaal wat de verwerking alleen maar duurder zou maken. Voortaan profiteert u van efficiënte transportlijnen naar de juiste recyclingfabrieken.
U wilt natuurlijk precies weten wat al dat oude metaal nog waard is op de dag van vandaag. Daarom wordt al het schroot gewogen met weegbon en de schrootwaarde apart op de offerte gezet.
Deze glasheldere werkwijze laat u precies zien waar u aan toe bent qua financiën... Dat schept enorm veel vertrouwen in de samenwerking met de sloper.
U ziet de opbrengst direct verrekend worden in de totaalprijs van het project. Desalniettemin schommelen de dagprijzen van ijzer en staal continu op de wereldmarkt.
U beslist vooraf of de funderingen en betonvloer al dan niet uitbreken noodzakelijk is. Dit hangt af van wat u daarna met het perceel wilt gaan doen.
Deze dikke betonnen platen vragen om zware breekhamers en krachtige graafmachines... Waardoor de ondergrond na afloop weer vlak en bruikbaar is.
U verwijdert op deze manier alle ondergrondse obstakels die uw plannen in de weg zouden kunnen staan. Voortaan ligt de weg open voor een compleet nieuwe bestemming van de kavel.
U sluit het hele project af doordat de aannemer het terrein vrij oplevert in Ekeren in 2180. Dat stelt u in staat om direct te starten met uw nieuwe bouwplannen.
Deze oplevering betekent dat elke steen, spijker en betonrest is afgevoerd naar de juiste bestemming... En dat levert u een perfect leeg canvas op.
U geniet van een zorgeloze afhandeling van A tot Z door echte vakmensen in te schakelen. Vraag nu direct uw gratis offerte aan en zet de eerste stap naar een schone toekomst.
Zes soorten constructies komen telkens terug. Wat de werf stuurt is niet het tonnage, maar of het staal geknipt mag worden of heel moet blijven.
Golfplaten er eerst af, dan de gordingen, dan het spant. Demonteren waar het kan en knippen waar het moet, zodat de staalprofielen heel blijven en meer opbrengen.
Spanten van vijftien tot veertig meter overspanning. De stabiliteit wordt nagerekend voor er iets weg mag, want een hal die verkeerd ontlast wordt, gaat in één keer.
Leegmaken, ontgassen, meten, dan pas snijden. Een tank die brandstof of mest heeft bevat, vraagt een attest voor de brander aangaat.
Bouten losmaken in plaats van lassen doorsnijden. Trager, maar het skelet kan elders opnieuw opgebouwd worden en dat verandert de rekening volledig.
Hechtgebonden platen worden weggehaald met de juiste beschermingsmiddelen en de juiste verpakking. Wat niet hechtgebonden is, gaat naar een erkende verwijderaar.
Ankers vrijleggen, voeten uitbreken, wapening scheiden van het beton en de put aanvullen met gebroken puin, laag per laag verdicht.
Kraan en containers rijden per zone. De plaatsen die verderop staan liggen in hetzelfde rijgebied als Ekeren.
Bedragen inclusief btw, werk en afvoer samen. De onderkant van de vork veronderstelt een vlot bereikbaar perceel waar een kraan van vierentwintig ton bij kan.
| Werk | Orde van grootte | Wat de prijs stuurt |
|---|---|---|
| Landbouwloods van 300 m², enkel de constructie | 9 000 tot 18 000 € | Zonder asbest en zonder fundering. De schrootwaarde van het staal is hier al afgetrokken. |
| Industriehal van 1 000 m² | 24 000 tot 55 000 € | Overspanning, hoogte en de ruimte rond de hal bepalen of er geknipt of gedemonteerd wordt. |
| Asbesthoudende golfplaten | 14 tot 32 € per m² | Inclusief verpakking, weegbon en afvoer naar een erkende verwerker. |
| Silo of tank van 50 m³ | 2 200 tot 7 500 € | Ontgassen en reinigen wegen zwaarder door dan het snijden zelf. |
| Betonvoeten en vloerplaat uitbreken | 18 tot 45 € per m² | Dikte van de plaat en hoeveelheid wapening sturen de prijs. |
| Demonteren voor hergebruik | + 30 tot 60 % | Bouten losmaken kost tijd, maar u houdt een skelet dat elders opnieuw dienst doet. |
| Terrein bouwrijp achterlaten | 2 000 tot 9 000 € | Aanvullen, nivelleren en de laatste vracht die de werf verlaat. |
Bij metaal telt de schrootwaarde mee in de offerte. Die hoort apart op papier in plaats van in het totaal verstopt, zodat u ziet wat het staal opbrengt en wat het werk kost.
Een loods of hal die weg moet in Ekeren ? Laat ze becijferen, schrootwaarde inbegrepen.
Gratis offerteReken op twee tot zes weken tussen het plaatsbezoek en de start, vooral door de vergunning en het asbestattest.
Postcode, adres en uw gegevens. Zo is al duidelijk of er een kraan van vierentwintig ton op het perceel past.
Overspanning, hoogte, staat van het staal, aanwezigheid van asbest en de toegang voor kraan en container. Ook wat het schroot opbrengt, telt mee.
Asbestattest voor een gebouw van voor 2001, sloopopvolgingsplan bij grotere werken en de melding of vergunning die de gemeente vraagt.
Van boven naar beneden, met het staal dat op de werf zelf gesorteerd wordt en apart afgevoerd naar de schroothandel.
Voeten uit, put aanvullen, terrein nivelleren, weegbonnen en schrootbonnen bij de factuur.
Zes stromen verlaten een metalen constructie. Welke waarde zij hebben, hangt af van de dagkoers, maar de verhouding tussen de stromen verandert nauwelijks.
| Wat het is | Stroom | Wat ermee gebeurt |
|---|---|---|
| Constructiestaal, balken en gordingen | Zwaar schroot | Het grootste volume van elke hal. Wordt gewogen op de vrachtwagen, met bon. |
| Golfplaten in staal, dakbeplating | Licht schroot | Lager tarief per ton dan zwaar schroot, omdat het volume groot is en het gewicht klein. |
| Aluminium ramen, dakranden en profielen | Aluminium | Apart houden loont : het tarief ligt een veelvoud hoger dan dat van staal. |
| Koperen leidingen en kabels | Koper | Wordt op de werf uitgesorteerd en apart gewogen, in uw bijzijn. |
| Roestvrij staal uit tanks en leidingen | Inox | Vraagt een magneetproef ter plaatse, want inox en verzinkt staal lijken op elkaar. |
| Gemengd afval, isolatie en gips | Restfractie | De enige stroom die u geld kost in plaats van opbrengt. Goed sorteren drukt precies die post. |
Wie alles op één hoop laat gooien, betaalt twee keer : één keer aan afvoer en één keer in gemiste schrootwaarde. Sorteren tijdens de afbraak kost een halve dag en verdient zich altijd terug.
Zes vragen komen telkens terug, met het antwoord dat ter plaatse gegeven wordt.
Ja, en die staat apart op de offerte. Bij een grote hal weegt het staal zwaar genoeg om een derde van de rekening te dekken ; bij een kleine loods met veel isolatie blijft er weinig van over.
Voor een vrijstaande loods volstaat meestal een melding, voor een hal of een gebouw met een woonfunctie hebt u een omgevingsvergunning nodig. Na het bezoek hoort u welk van de twee het is.
Voor elk gebouw van voor 2001 dat verkocht of gesloopt wordt, ja. Golfplaten van een landbouwloods zijn zowat altijd asbesthoudend, ook als ze er nog goed uitzien.
Vaak wel, als het geschroefd is en niet gelast. Dan wordt bout per bout gedemonteerd, worden de delen genummerd en komt er een montageplan bij. Dat kost meer tijd, maar u houdt een bruikbare constructie.
Voor een loods van driehonderd vierkante meter drie tot vijf dagen, voor een hal van duizend vierkante meter twee tot drie weken, afvoer inbegrepen.
Ja. Het merendeel van de werven zijn bedrijfsgebouwen, landbouwloodsen en oude productiehallen. Voor een bedrijf komt de sloopinventaris bij de offerte.
Kraan, container en snijbrander rijden per zone. De plaatsen hieronder liggen in hetzelfde rijgebied als Ekeren, zodat het materieel niet apart moet uitrijden.
Een sloopbedrijf uit de buurt komt meten en wegen, u krijgt de prijs. Zonder verplichting.
Mijn offerte aanvragenDe openbare cijfers van de plaats. Ze situeren de constructie en helpen bij een melding aan het gemeentebestuur.
Beschrijf de constructie in twee minuten. U krijgt een offerte post per post, met de schrootwaarde apart, zonder verplichting en zonder telefonische opvolging.
Mijn werf laten becijferen